Nesreča e-osrednje nesreče v Kindelbrücku: hudo poškodovana brez zavarovanja!

Nesreča e-osrednje nesreče v Kindelbrücku: hudo poškodovana brez zavarovanja!

Kindelbrück, Deutschland - Resna nesreča z e-skuterjem se je nedavno zgodila v Kindelbrücku. 34-letni moški je padel s svojim vozilom in bil huje poškodovan. Takoj ga je bilo treba odpeljati v bolnišnico. Na srečo je prostovoljni test alkohola v dihanju pokazal, da je voznik trezen. Lokalne policijske oblasti, tako policijski pregled Sömmerda kot inšpekcijski pregled državne policije Erfurt, so potrdili incident in sprožili preiskavo. Zaenkrat informacije o natančnih okoliščinah nesreče niso znane, vendar je znano, da e-skuter v času nesreče ni bil zavarovan, kot novice danes.

E-Scooter uživa veliko priljubljenost v mnogih mestih. Vendar pa ne veljajo le za praktično prevozno sredstvo, ampak so pogosto tudi predmet nesreč. Po trenutni analizi je bilo leta 2023 v Nemčiji v Nemčiji skupno 9.425 nesreč, kar ustreza povečanju za približno 14 odstotkov v primerjavi s preteklim letom. Alarmantne 22 nesreč je bilo smrtnih - dvakrat več kot leta 2022, kjer je bilo zabeleženih le 11 smrtnih nesreč. Skoraj 1.200 ljudi je utrpelo hude poškodbe, medtem ko se je približno 9.000 lahko pobegnilo z rahlimi poškodbami, sodelavci iz Tagesschau.

statistika in vzroki

Če pogledate statistiko nesreč, postane jasno, da so prizadeti zlasti mlajši vozniki: približno 42 odstotkov neuspešnih uporabnikov e-skuterjev je mlajših od 25 let in približno 80 odstotkov manj kot 45 let. Le nekaj več kot tri odstotke poškodovanih je bilo starejših od 65 let. Najpogostejši vzroki nesreč so nepravilna uporaba ceste ali pločnikov, pa tudi vožnja pod vplivom alkohola. To sovpada z ugotovitvami, ki jih je določil [Statista] (https://de.statista.com/statistik/studie/1130199/umfrage/unfaelle-mit-e-scootern-in-in--in-

Približno tretjina nesreč se je zgodila brez udeležbe drugih cestnih uporabnikov. V večini primerov pa so se zgodili spopadi z avtomobili, skoraj polovica uporabnikov e-skuterjev pa je bila v takšnih situacijah kršena. Pomembno je poudariti, da nesreče v tej statistiki niso zabeležene zaradi nepravilno parkiranih e-skuterjev. V mnogih mestih že obstaja razprava o tem, da bi lahko parkirali e-skuterje na posebnih zbiralnih mestih.

Prisotnost e-skuterjev v večjih nemških mestih je očitno močna. Približno 60 odstotkov nesreč s temi spremljevalci je potekalo v mestih z več kot 100.000 prebivalci. Medtem ko imajo nesreče z e-skuterjem razmeroma nizko vlogo v celotnih prometnih nesrečah, je bilo v letu 2023 skoraj 292.000 nesreč le več kot tri odstotne nesreče e-skuterja-zato vse večje število poškodb in mrtvih ljudi ostaja zaskrbljujoče.