A73 Под наблюдение: Риск от мълния при Fürth - ограничение на скоростта 80 km/h!

A73 Под наблюдение: Риск от мълния при Fürth - ограничение на скоростта 80 km/h!
Fürth, Deutschland - В днешния свят е по -важно от всякога да следите скоростта на улиците. На магистралата A73, абсолютна гореща точка за мониторинг на скоростта, тя отново се проблясва на секция днес. Ограничението на скоростта е 80 км/ч. This reports news.de . Опасната ситуация по нашите федерални магистрали може да се променя постоянно, поради което мобилните радарни контроли могат да се използват гъвкаво.
Вчера, на 1 юли 2025 г., мобилен радарен капан е регистриран в 07:02 ч. В Fürth в Kronach. Тези мигащи устройства са не само бързо, но и се фокусират върху фокусите на произшествията. Благодарение на съвременните технологии като радарни и лазерно базирани устройства или дори черна светлина проблясъци, нарушенията на скоростта могат да бъдат прецизно записани.
разнообразие от флаш технологии
Различните видове скорости осигуряват широк фланг на мониторинг на скоростта. Според bussgeldatalog.org , радарни системи за трафик, измервателни устройства за светлинна бариера и лазерни светкавици. Тези технологии гарантират, че превишаването на скоростта се записва ефективно. Трябва да се подчертае, че както в градската, така и отвън може да се проблясва и наказанията са строго в градските райони.
За да се компенсира измерванията, има приспадане на толеранс. Това обикновено са 3 км/ч или 3 % от скоростта. Ако все още има скорост на преминаване, обхватът на глобите и точките е забележителен. За градските райони 1 точка и глоба от 115 евро се дължат от 21 км/ч, докато извън 21 км/ч може да се очаква глоба от 100 евро.
Важни факти за мониторинг на скоростта
Ограниченията на скоростта служат предимно за безопасността на трафика, а въпросът къде да се мига е ясно дефиниран. Тъй като adac също може да се проблясва в неблагоприятни метеорологични условия като дъжд или черен лед. Това означава, че драйверите трябва да бъдат бдителни по всяко време, тъй като много флаш системи могат да бъдат записани в криви или неочаквани ситуации.
Отговорните федерални държави имат свои собствени насоки за мониторинг на скоростта, което означава, че тя не се измерва еднакво навсякъде. В Бавария, например, е разрешен естествен камуфлаж, докато изкуственият камуфлаж не е разрешен. Обучен персонал трябва да настрои и регистрира правилно измервателните устройства, за да гарантира правилното използване.
В заключение, остава да се каже: Ако сте на A73 или други магистрали, винаги трябва да следите ограниченията на скоростта. Защото не само безопасността на трафика, но и собственият ви портфейл го обича, когато го приемате лесно!Details | |
---|---|
Ort | Fürth, Deutschland |
Quellen |