A73 Under observation: Risiko for lyn ved fürth - hastighedsgrænse 80 km/t!

A73 Under observation: Risiko for lyn ved fürth - hastighedsgrænse 80 km/t!

Fürth, Deutschland - I dagens verden er det vigtigere end nogensinde at holde øje med hastigheden på gaderne. På motorvejen A73, et absolut hotspot til hastighedsovervågning, blinkes den igen på et afsnit i dag. Hastighedsgrænsen er 80 km/t. Dette rapporterer nyheder.de . Faresituationen på vores føderale motorveje kan ændre sig støt, hvorfor de mobile radarkontroller kan bruges fleksibelt.

I går, den 1. juli 2025, blev der registreret en mobil radarfælde kl. 07:02 kl. Fürth i Kronach. Disse blinkende enheder er ikke kun indstillet hurtigt, men fokuserer også på ulykkesfokus. Takket være moderne teknologier såsom radar- og laserbaserede enheder eller endda blinker med sort lys, kan hastighedsovertrædelserne registreres nøjagtigt.

forskellige flashteknologier

De forskellige typer speedmights sikrer en bred flankering af hastighedsovervågning. I henhold til bussgeldatalog.org , trafikradarsystemer, lette barriere måleindretninger og laser -blink. Disse teknologier sikrer, at hastighedsoverskridelser effektivt registreres. Det skal understreges, at både i den urbane og udenfor kan blinkes, og straffe er strengt i byområder.

For at kompensere for målinger er der tolerancefradrag. Disse er normalt 3 km/t eller 3 % af hastigheden. Hvis der stadig er en hastighedskrydsning, er bødernes række og point bemærkelsesværdigt. For byområder forventes 1 point og en bøde på 115 euro fra 21 km/t, mens uden for 21 km/t kan forventes en bøde på 100 euro.

vigtige fakta til hastighedsovervågning

Hastighedsgrænser tjener primært af trafiksikkerhed, og spørgsmålet om, hvor det er klart, er klart defineret. Som adac kan også blitzes i ugunstige vejrforhold som regn eller sort is. Dette betyder, at chauffører skal være opmærksomme på alle tidspunkter, da mange flash -systemer kan registreres i kurver eller uventede situationer.

De ansvarlige føderale stater har deres egne retningslinjer for hastighedsovervågning, hvilket betyder, at det ikke måles lige overalt. I Bayern er for eksempel tilladt naturlig camouflage, hvorimod kunstig camouflage ikke er tilladt. Et uddannet personale skal konfigurere og logge måleenhederne korrekt for at sikre korrekt brug.