A73 havainnoinnissa: salaman riski Fürthissä - nopeusrajoitus 80 km/h!

A73 havainnoinnissa: salaman riski Fürthissä - nopeusrajoitus 80 km/h!

Fürth, Deutschland - Nykymaailmassa on tärkeämpää kuin koskaan pitää silmällä kaduilla olevaa nopeutta. A73 -moottoritiellä, absoluuttisella nopeuden seurantaa varten, se vilkkuu uudelleen osiossa tänään. Nopeusrajoitus on 80 km/h. Tämä raportoi News.de . Liittovaltion moottoriteiden vaaratilanne voi muuttua tasaisesti, minkä vuoksi liikkuvatutkanohjaimia voidaan käyttää joustavasti.

Eilen, 1. heinäkuuta 2025, liikkuvatutkan ansa rekisteröitiin kello 07:02 Fürthissä Kronachissa. Nämä vilkkuvat laitteet eivät ole vain asetettu nopeasti, vaan myös keskittyvät onnettomuuksien tarkennuksiin. Nykyaikaisten tekniikoiden, kuten tutka- ja laserpohjaisten laitteiden tai jopa mustan valon välähdykset, ansiosta nopeusloukkaukset voidaan tallentaa tarkasti.

Flash Technologies -sarja

Erityyppiset nopeusmittarit varmistavat nopeuden seurannan laajan reunan. BussgelDatalog.org , käytetään liikennetutkajärjestelmiä, kevyen esteen mittauslaitteita ja laserväliyksiä. Nämä tekniikat varmistavat, että nopeuden ylitys kirjataan tehokkaasti. On korostettava, että sekä kaupunkien että ulkopuolella voidaan välähtää ja rangaistukset ovat tiukasti kaupunkialueilla.

mittausten kompensoimiseksi on toleranssivähennyksiä. Nämä ovat yleensä 3 km/h tai 3 % nopeudesta. Jos nopeuden ylitys on edelleen, sakkojen ja pisteiden alue on huomattava. Kaupunkialueilla 1 piste ja 115 euron sakko on määrä 21 km/h, kun taas 21 km/h: n ulkopuolella voidaan odottaa 100 euron sakkoa.

Tärkeitä faktoja nopeuden seurantaan

nopeusrajoitukset palvelevat pääasiassa liikenneturvallisuutta, ja kysymys siitä, missä vilkkuu, on selvästi määritelty. Kuten ADAC voidaan myös vilkkua haitallisissa sääolosuhteissa, kuten sateessa tai mustassa jäällä. Tämä tarkoittaa, että kuljettajien on oltava koko ajan valppaita, koska monet flash -järjestelmät voidaan tallentaa käyriin tai odottamattomiin tilanteisiin.

Vastuullisilla liittovaltioiden osavaltioilla on omat ohjeet nopeuden seurantaan, mikä tarkoittaa, että sitä ei mitata tasaisesti kaikkialla. Esimerkiksi Baijerissa luonnollinen naamiointi on sallittua, kun taas keinotekoinen naamiointi ei ole sallittua. Koulutetun henkilöstön on asetettava ja kirjattava mittauslaitteet oikein varmistaaksesi asianmukaisen käytön.