Gepensioneerden hebben 75-jarigen geperst: twee serieuze ongelukken in Suhl!

Gepensioneerden hebben 75-jarigen geperst: twee serieuze ongelukken in Suhl!

Suhl, Deutschland - Een schokkend incident vond plaats in Suhl op dinsdagmiddag toen een 77-jarige gepensioneerde twee verkeersongevallen veroorzaakte. Eerst kneep hij een 75-jarige man tussen zijn voertuig en een auto ernaast. De gewonde persoon werd met licht verwondingen naar een ziekenhuis gebracht. Volgens tag24 had vermoedelijk verwarde gas en brak, die werd geleid tot het eerste ongeval.

Na dit ongelukkige incident ging de 77-jarige zijn reis voort en veroorzaakte een ander ongeluk een beetje later, waarin hij in botsing kwam met een muur en een hek. Over het algemeen bedragen de schade van beide ongevallen ongeveer 11.000 euro. Dergelijke incidenten zijn ook vaardigheid in de huidige situatie van oudere bestuurders in het verkeer.

een alarmerende trend

De recente statistieken van de Suhl -politie illustreren een zorgwekkende toename van verkeersongevallen waarbij oudere bestuurders bij betrokken zijn. Vorig jaar waren er 1582 ongelukken op dit gebied, wat overeenkomt met een toename van 11,1 procent in vergelijking met het voorgaande jaar, zoals Inüdthüringenen Gerapporteerd. Het is zorgwekkend dat ondanks een daling van de ongevallen met dodelijke verkeer, het aantal incidenten veroorzaakt door bestuurders ouder dan 65 is toegenomen.

Een tragisch voorbeeld van de risico's van deze leeftijdsgroep is het enige fatale ongeval in 2015 toen een 81-jarige een 90-jarige vrouw betrapte in Zella-Mehli die later stierf. Het belang van verkeersveiligheid voor ouderen kan niet sterk genoeg worden beoordeeld.

Rijd op ouderdom - Herken uitdagingen

Op oudere leeftijd kan reacties en gezichtsvermogen verslechteren, wat leidt tot een groter risico op verkeer. De ADAC legt uit dat oudere weggebruikers vaak meer risico lopen dan oorzaken van ongevallen. Hoewel ze slechts 18,5 procent van de ongevallen veroorzaken met persoonlijke schade, vormen ze een groter deel van de fataal gecrashte voetgangers en fietsers-over 50 procent zijn 65 jaar of ouder, zoals van informatie van adac

Het is belangrijk dat oudere chauffeurs regelmatig hun vaardigheden zelf critisch controleren. De ADAC beveelt vrijwillige medische onderzoeken aan, met name visie, evenals programma's zoals "veilige mobiel" die gericht zijn op weggebruikers van 65 jaar en ouder. Deze initiatieven helpen om een ​​overzicht van het vaak hectische verkeer verkeer te behouden.