Fatal Motorcycle -onnettomuus Thingeneriassa: Kuljettajalla on vakava onnettomuudet!

Fatal Motorcycle -onnettomuus Thingeneriassa: Kuljettajalla on vakava onnettomuudet!

Auma, Deutschland - Tiistaina 18. kesäkuuta Auman ja Krölpan välisellä maatiellä tapahtui vakava moottoripyöräonnettomuus Saale-Orlan alueella, joka päättyi tappavasti 28-vuotiaalle kuljettajalle. Moottoripyöräilijä ajautui vasemmalle oikeassa käyrässä ja kaatui puhelimen mastoon. Vaikutus oli niin väkivaltainen, että kuljettaja tuli lopulta makaamaan naapurimetsään. Huolimatta pelastustyöntekijöiden nopeasta reaktiosta, jotka yrittivät kunnostaa loukkaantuneita, kaikki apu tuli liian myöhään. Paikalle kutsuttiin myös pelastushelikopteri, mutta pelastustyöntekijät eivät voineet tehdä mitään. Tapahtuman tarkat olosuhteet ovat edelleen epäselviä, mutta alkuperäiset viitteet osoittavat, että mahdollisesti liiallisella nopeudella olisi voinut olla rooli. Poliisi aloitti tutkinnan ja moottoripyörä oli varmistettu säilöönottoon. [1]

traaginen tapahtuma ei ole ensimmäinen laatuaan alueella. Muutama päivä aikaisemmin Pohjois -Thingeneriassa oli tapahtunut toinen kohtalokas moottoripyöräonnettomuus, samoin kuin suosittu moottoripyörän reittiosasto. Siellä 28-vuotias moottoripyöräilijä oli kulkenut kadulta käyrällä lauantaina iltapäivällä ja kaatunut puun kantoon. Hänen oli myös annettava sairaalahoitoonsa vakavien vammojen vuoksi. Vaikka poliisi tutkii myös onnettomuuden syitä, käy selväksi, että B4: n ja B81: n välinen yhteys Sophienhofin kautta moottoripyöräilijöiden keskuudessa on erittäin suosittu heidän käyriensä ja maiseman vuoksi. Mutta juuri nämä olosuhteet riskejä ei pidä aliarvioida. [2]

moottoripyöräilijöiden onnettomuusriskit

Saksassa on mahtava 4,7 miljoonaa moottoripyörää, ja pyöräilijöiden onnettomuuden riski on kiistatta korkeampi kuin kuljettajien. Nopeat koneet ilman rypistyviä linjoja, turvavyöjä tai usein jopa ilman ABS: n tekemistä kahdella pyörällä erityisen vaarallisella. Tilastot osoittavat, että moottoripyöräilijöillä on neljä -aikaista riski osallistua onnettomuuteen, kun taas heidän kertakäyttöinen korko on jopa seitsemän kertaa niin korkea kuin kuljettajien. Yli 500 kuolemaan johtavaa onnettomuutta ja lähes 10 000 vakavaa vammaa vuodessa eivät ole harvinaisia. Moottoripyöräilijöiden prosentuaalinen osuus tieosastojen keskuudessa kasvaa jatkuvasti, vaikka kohtalokkaasti kaatuneiden kokonaismäärä on vähentynyt vuodesta 2000. [3]

Se, että melkein jokainen neljäs liikenneonnettomuus kaupunkien ulkopuolella vaikuttaa moottoripyöräilijöihin, on erityisen pelottava. Yli kolmasosa näistä onnettomuuksista on ainoat onnettomuudet, joissa ajovirheet tai liiallinen nopeus ovat tärkeimmät syyt. Siksi ADAC neuvoo kiireellisesti moottoripyöräilijöitä puolustavaan ajamiseen, säännöllisiin turvatarkastuksiin ja suojavaateisiin. Lisäksi uusia tekniikoita, kuten Coring ABS: n ja kuolleiden kulma -avustajia, suositellaan kiireellisesti riskin minimoimiseksi.

Nykyiset onnettomuudet ovat kiireellinen vetoomus kaikille kahdelle pyörälle: turvallisuus tapahtuu. Joskus on suositeltavaa painaa kiihdytinpoljinta hieman lempeästi ja tunnistaa oman ajoneuvosi fyysiset rajat. Loppujen lopuksi me kaikki haluamme ajaa kahdella pyörällä paitsi harrastuksen, myös turvallisen.