Suche
Mein Konto
Fatalna nesreća motocikla u Tiringiji: vozač doživio tešku nesreću!
Smrtonosne motociklističke nesreće u Tiringiji: Dva vozača izgubila su živote u tragičnim događajima. Istrage su u tijeku.
Fatalna nesreća motocikla u Tiringiji: vozač doživio tešku nesreću!
U utorak, 18. lipnja, na seoskoj cesti između Auma i Krölpa u okrugu Saale-Orla dogodila se teška motociklistička nesreća u kojoj je smrtno stradao 28-godišnji vozač. Motociklist se u desnom zavoju zanio ulijevo i zabio se u telefonski stup. Udar je bio toliko jak da je vozač ostao ležati u susjednoj šumi. Unatoč brzoj reakciji spasilaca koji su pokušali reanimirati unesrećenog muškarca, pomoć je stigla prekasno. Na mjesto događaja pozvan je i spasilački helikopter, ali spasioci nisu mogli ništa učiniti. Točne okolnosti incidenta još uvijek nisu jasne, ali prve naznake upućuju na to da je pretjerana brzina mogla igrati ulogu. Policija je započela istragu i motocikl je vraćen na sigurno.[1]
Tragični događaj nije prvi takve vrste u regiji. Samo nekoliko dana ranije dogodila se još jedna smrtonosna motociklistička nesreća u sjevernoj Tiringiji, također na dionici popularne motociklističke rute. 28-godišnji motociklist u subotu poslijepodne u zavoju je izletio s kolnika i zabio se u panj. Također je morao podleći hospitalizaciji zbog teških ozljeda. Dok policija ovdje istražuje uzroke nesreće, postaje jasno da je spojna cesta između B4 i B81 preko Sophienhofa vrlo popularna među motociklistima zbog svojih zavoja i krajolika. Ali upravo te okolnosti kriju i rizike koje ne treba podcijeniti.[2]
Rizici od nezgoda za motocikliste
U Njemačkoj je registrirano nevjerojatnih 4,7 milijuna motocikala, a rizik od nesreća za bicikliste je nedvojbeno veći nego za vozače. Brzi strojevi bez zona gužvanja, sigurnosnih pojaseva ili često čak i bez ABS-a čine vožnju na dva kotača posebno opasnom. Statistike pokazuju da je kod motociklista četiri puta veća vjerojatnost da će sudjelovati u nesreći, dok je njihova stopa nesreća sedam puta veća nego kod vozača automobila. Više od 500 smrtonosnih nesreća i gotovo 10.000 teških ozljeda godišnje nisu neuobičajeni. Postotak motociklista među poginulima u prometu je u stalnom porastu, iako ukupan broj nesreća sa smrtnim ishodom opada od 2000. godine.[3]
Ono što posebno zastrašuje jest podatak da u gotovo svakoj četvrtoj prometnoj nesreći izvan urbanih sredina sudjeluje motociklist. Više od trećine tih nesreća su solo nesreće, pri čemu su glavni uzroci pogreške u vožnji ili prevelika brzina. ADAC stoga motociklistima savjetuje defenzivnu vožnju, redovite sigurnosne provjere i nošenje zaštitne odjeće. Osim toga, nove tehnologije poput ABS-a za skretanje i asistenta za mrtvi kut snažno se preporučuju kako bi se rizik sveo na najmanju moguću mjeru.
Aktualne nesreće hitan su apel svim vozačima na dva kotača: sigurnost je na prvom mjestu. Ponekad je preporučljivo malo nježnije pritisnuti papučicu gasa i uvažiti fizička ograničenja vašeg vozila. Uostalom, svi želimo da vožnja na dva kotača ne ostane samo hobi, već i sigurna.