Fatalna nesreća s motociklima u Thuringiji: Vozač ima ozbiljne sudare!

Fatalna nesreća s motociklima u Thuringiji: Vozač ima ozbiljne sudare!

Auma, Deutschland - U utorak, 18. lipnja, na seoskoj cesti između Aume i Krölpe dogodila se ozbiljna motociklistička nesreća u okrugu Saale-Orla, koja je smrtno završila za 28-godišnjeg vozača. Motociklista se spustio ulijevo u desnoj krivulji i srušio se na telefonskog jarbola. Utjecaj je bio toliko nasilan da je vozač napokon došao u susjednu šumu. Unatoč brzoj reakciji spasilačkih radnika koji su pokušali oživjeti ozlijeđene, svaka je pomoć došla prekasno. Na mjesto je pozvan i spasilački helikopter, ali spasilački radnici nisu mogli ništa učiniti. Točne okolnosti incidenta još uvijek nisu jasne, ali početne indikacije ukazuju na to da je možda prekomjerna brzina mogla odigrati ulogu. Policija je započela istragu i motocikl je osiguran za pritvor. [1]

Tragični događaj nije prvi takve vrste u regiji. Nekoliko dana ranije došlo je do još jedne smrtne nesreće na motociklu u Sjevernoj Thuringiji, kao što je bio popularni dio rute motocikla. Tamo je 28-godišnji motociklista u subotu popodne zalutao s ulice i srušio se u panj drveća. Također je morao podleći bolničkom boravku zbog teških ozljeda. Dok policija također ispituje uzroke nesreće ovdje, postaje jasno da je povezivanje ceste između B4 i B81 preko Sophienhofa među motociklistima vrlo popularan zbog njihovih krivulja i krajolika. Ali upravo se ti rizici uvjeti ne treba podcijeniti. [2]

RIZIKI ZA NEZAVIZINSKI MOTORCIKLISTI

U Njemačkoj je odobreno nevjerojatnih 4,7 milijuna motocikala, a rizik od nesreće za bicikliste nesumnjivo je veći nego za vozače. Brzi strojevi bez gužve, sigurnosni pojasevi ili često bez ABS -a čine vožnju na dva kotača posebno opasnim. Statistički podaci pokazuju da motociklisti imaju četverostruki rizik od sudjelovanja u nesreći, dok je njihova stopala za jednokratnu upotrebu čak sedam puta veća kao i vozača. Preko 500 smrtnih nesreća i gotovo 10 000 ozbiljnih ozljeda godišnje nije rijetkost. Postotak motociklista među ručicama kontinuirano se povećava, iako se ukupni broj smrtno srušenih od 2000. godine smanjio. [3]

Činjenica da gotovo svaka četvrta prometna nesreća izvan gradova utječe na motociklista posebno je zastrašujuća. Preko trećine ovih nesreća su jedine nesreće u kojima su pogreške u vožnji ili prekomjerna brzina glavni uzroci. ADAC stoga hitno savjetuje motocikliste za obrambenu vožnju, redovne sigurnosne provjere i nošenje zaštitne odjeće. Osim toga, hitno se preporučuju nove tehnologije poput zavoja ABS -a i pomoćnika mrtvog kuta kako bi se smanjio rizik.

Trenutne nesreće hitno su apel na sva dva kotača: Sigurnost se odvija. Ponekad je preporučljivo pritisnuti papučicu akceleratora malo nježnije i prepoznati fizičke granice vlastitog vozila. Uostalom, svi želimo voziti na dva kotača ne samo hobi, već i sigurno.