Miks Šūmahers cīnās par atriebību - iespējām 2026 Cadillac?

Miks Šūmahers cīnās par atriebību - iespējām 2026 Cadillac?

Vufflens-le-Chateau, Schweiz - 2025. gada 7. jūnijā Miks Šūmahers saskaras ar savas karjeras izšķirošo posmu, jo iespēja atgriezties Formula 1 2026. gada sezonai attiecas uz motosporta pasauli. Pēc trim gadiem bez kabīnes Motorsport premjerministra klasē paliek jautājums, vai viņš var izmantot izdevību cīnīties. Kamēr Šūmahers spēlē kā potenciālais jaunās ASV komandas Cadillac virzītājspēks, ir arī skeptiskas balsis, kas uzsver atgriešanās grūtības.

Šūmahers, kurš kopš pēdējām Haas sacensībām 2022. gadā ir darbojies kā Mercedes rezerves vadītājs, vēl nav atteicies no cerības uz atgriešanos. Automobiļu ražotājs General Motors no 2026. gada Formulā 1 ievietos Cadillac 1, kas palielina pieejamo kabīnes skaitu no 20 līdz 22. Tomēr Šūmahera bijušais komandas biedrs Rubens Barrichello sacīja, ka talantīgiem autovadītājiem būtu grūti atrast kabīni, ņemot vērā šaurās vietas. Pieredzējušais Barrichello atzīst, ka tādu autovadītāju popularitāte kā Sergio Perezs padara viņu par iecienītu vienai no Cadillac kabīnes.

Atgriešanās potenciāls

Šūmahers pats tic savām prasmēm, lai iegūtu stabu Formulā 1 un neizslēdz kabīni Cadillac. Viņš un Mario Andretti, kuri darbojas kā komandas konsultants, pārrunāja iespējas sanāksmē Maiami Grand Prix laikā. Šī sadarbība potenciāli varētu būt viena no labākajām 26 gadus vecā jaunieša iespējām atgriezties un atkal atdzīvināt savu karjeru. Neskatoties uz viņa prognozēm, Šūmahers jūtas optimistisks, pat ja viņš zina, ka iespējas ir ierobežotas.

Šūmahers ir ne tikai motivēts, bet arī apņēmies atrast ceļu atpakaļ uz Formulu 1. Divi kolēģi viņu atbalsta šajā jautājumā: Sebastians Vettels pauda pārliecību par Šūmahera potenciālu, savukārt divu laiku pasaules čempions Mika Häkkinens mudināja viņu veikt savas ambīcijas. Häkkinens uzsver, ka Šūmahera pieredze un jaunieši varētu viņam palīdzēt atrast ceļu ap prasīgo sacīkšu pasauli.

atriebības izaicinājumi

Neskatoties uz ticamajām iespējām un pozitīvajām atsauksmēm, ir arī kritiskas balsis. Helmuts Marko un Bernijs Eklestone ieteica Šūmaheram atteikties no viņa 1 formulas ambīcijām. Viņa bijušais Haas komandas boss Genters Šteiners arī pauda šaubas par atgriešanās iespējām pēc tik ilgas prombūtnes. Mercedes ir arī nolēmis izbeigt sadarbību ar Šūmaheru nākamajai sezonai par labu Kimi Antonelli.

Šūmahers piedalījās arī dažādās sacensībās, ieskaitot čempionu sacīkstes, kur viņš kopā ar Vettelu cīnījās pusfinālā. Šādi pakalpojumi varētu palīdzēt viņam atmiņā komandas priekšniekiem un tādējādi nodrošināt viņa atgriešanos Formula 1.

Apskatot karjeru

Miks Šūmahers dzimis 1999. gada 22. martā Vufflens-le-château, Šveicē. Viņa ceļu uz Formulu 1 raksturoja panākumi. Jau 2016. gadā viņš sasniedza ievērojamus rezultātus vācu un itāļu formulas 4 čempionātā. 2019. gadā viņš tika pieņemts Ferrari vadītāju akadēmijā un sāka Formula 2. 2019. gadā viņš debitēja Formulā 1 ar pirmajiem testa braucieniem Ferrari SF90. Viņa karjeras emocionāls akcents bija viņa tēva Maikla Šūmahera Ferrari F2004 vadīšana Hokenheima sacīkstēs.

Nākamie mēneši būs izšķiroši, lai noskaidrotu, vai Miks Šūmahers faktiski var sacensties par Cadillac vai citu komandu 2026. gadā.