Monaco GP: Verstappen kritizuje předjíždění slabosti a nové pravidlo!

Monaco GP: Verstappen kritizuje předjíždění slabosti a nové pravidlo!

Dne ​​26. května 2025 se konala velká cena Monaka, klasika Formule 1, která stále vzbuzuje velký zájem mezi fanoušky a celebritami. Závod však zůstal za očekáváním, protože mnoho diváků považovalo za nudné. Jedním z důvodů sníženého napětí by mohlo být nové pravidlo FIA, které stanoví, že všichni řidiči musí jít do krabice alespoň dvakrát. Toto pravidlo, které bylo zavedeno, aby byla klasifikace zajímavější, zanechává smíšené pocity.

Max Verstappen, současný mistr světa, nepochybně vyjádřil svou nespokojenost. Kritizoval omezené možnosti předjíždění na úzké a klikaté trase Monaka. V vtipném komentáři popsal experiment se dvěma povinnými zastávkami boxu jako selhání a navrhl použití „Bananas jako v Mario Kart“, aby se kořenil závody, hlásí Derwesten.de .

Předjíždění manévrů a strategických úvah

Před závodem mnoho týmů, včetně Williams s řidiči Carlos Sainz a Alex Albon, strategicky využilo nové předpisy k pitům, aby se rozdělily pole. Technická složitost a předpisy obecně ztěžují předjíždění manévrů v Monaku. Historicky zde závody zaznamenaly od roku 1984 průměrně dvanáct předjíždějících akcí, což dále zvyšuje výzvu pro řidiče. Kromě toho existuje pouze zóna DRS, která omezuje odpovídající možnosti předjíždění, například

Změny historických pravidel a jejich účinky

Diskuse o změnách v pravidlech není ve formule 1 nová. Historicky takové úpravy často vedly k významným změnám v pořadí sekání týmů. Od roku 1950, kdy byla nařízení stanovena poprvé, se počet odstavců zvýšil na 1 497 a nyní obsahuje 111 stran, jako je Nejnovější vývoj ukazuje, že řízení FIA a F1 nadále hledají příležitosti ke zlepšení možností předjíždění a zároveň činí závody vzrušující. I když závod nesplnil určitá očekávání, zůstává pro mnoho fanoušků nezbytnou součástí Formule 1 - v neposlední řadě kvůli jeho jedinečnému pozadí a historii.

Details
OrtMonaco, Monaco, Monaco
Quellen

Kommentare (0)