Monaco GP: Verstappen critique le dépassement de la faiblesse et la nouvelle règle de la fosse!

Monaco GP: Verstappen critique le dépassement de la faiblesse et la nouvelle règle de la fosse!

Monaco, Monaco, Monaco - Le 26 mai 2025, le grand prix de Monaco a eu lieu, un classique de la Formule 1, qui suscite toujours un grand intérêt parmi les fans et les célébrités. Néanmoins, la course est restée derrière les attentes, car de nombreux spectateurs l'ont trouvé ennuyeux. L'une des raisons de la tension réduite pourrait être la nouvelle règle de la FIA, qui stipule que tous les conducteurs doivent aller à la boîte au moins deux fois. Cette règle, introduite pour rendre la classification plus intéressante, laisse des sentiments mitigés.

Max Verstappen, l'actuel champion du monde, a indubitablement exprimé son insatisfaction. Il a critiqué les options de dépassement restreintes sur la voie étroite et sinueuse de Monaco. In a humorous comment, he described the experiment with the two compulsory boxing stops as failed and suggested using "bananas like at Mario Kart" to spice up the racing, reports Derwesten.de .

dépassement de manœuvre et de considérations stratégiques

Avant la course, de nombreuses équipes, dont Williams avec les pilotes Carlos Sainz et Alex Albon, avaient stratégiquement utilisé les nouveaux règlements pour la fosse pour séparer le champ. La complexité technique et les réglementations rendent généralement les manœuvres de dépassement difficiles à Monaco. Historiquement, les courses ici n'ont vu qu'une moyenne de douze actions de dépassement depuis 1984, ce qui augmente encore le défi pour les conducteurs. De plus, il n'y a qu'une zone DRS qui limite les options de dépassement correspondantes, telles que

Les changements de règles ont été introduits en particulier en réponse à l'année précédente lorsque la course a été interrompue tôt après un accident. Malgré ces modifications, la FIA n'a défini aucune fenêtre de temps fixe pour les arrêts aux stands, ce qui pourrait potentiellement entraîner de nouveaux défis stratégiques. Les suggestions visant à améliorer les options de dépassement, telles que les ajustements de l'itinéraire, sont à discuter, mais Monaco reste une race unique qui est formellement façonnée par son atmosphère.

La discussion sur les changements dans les règles n'est pas nouvelle en Formule 1. Historiquement, de tels ajustements ont souvent entraîné des changements importants dans l'ordre de coupe des équipes. Depuis 1950, lorsque les règlements ont été déterminés pour la première fois, le nombre de paragraphes est passé à 1 497 et comprend désormais 111 pages, telles que Auto-motor-und-s-ssport.de dans le détail. La domination de certaines équipes, plus récemment celles de Red Bull, tandis que Ferrari et Mercedes expérimentent en même temps de nouvelles stratégies.

Les derniers développements montrent que la gestion FIA et F1 continue de rechercher des opportunités pour améliorer les options de dépassement et en même temps rendre la course plus excitante. Même si la course ne répondait pas à certaines attentes, elle reste une partie indispensable de la Formule 1 pour de nombreux fans - notamment en raison de sa toile de fond et de son histoire unique.