Μετά από ένα σοβαρό ατύχημα: Τα διδακτορικά λάθη κάνουν τους οδηγούς του τραμ μια αναπηρία!

Μετά από ένα σοβαρό ατύχημα: Τα διδακτορικά λάθη κάνουν τους οδηγούς του τραμ μια αναπηρία!
Unfallort, Deutschland - Rüdiger Holtbrügge, ένας οδηγός τραμ, γνώρισε ένα σοβαρό ατύχημα στις 5 Ιουνίου 2025 όταν έπεσε στο δρόμο για να εργαστεί από το περίπτερο στο κρεβάτι και έσπασε το αριστερό του πόδι, συγκεκριμένα ένα σπασμένο λαιμό του μηρού. Ο 60χρονος έγινε αμέσως δεκτός σε επαγγελματική ένωση. Ωστόσο, η θεραπεία δεν ήταν παρά βέλτιστη: η Holtbrügge λειτουργούσε μόνο στις 33 ώρες μετά την αποδοχή του, αν και μια συμφωνία με τις ιατρικές κατευθυντήριες γραμμές απαίτησε σε τέτοιες περιπτώσεις να διεξαχθεί μια επιχείρηση εντός 24 ωρών. Αυτή η καθυστέρηση αποδείχθηκε σοβαρή επειδή τα πρώτα επιχειρησιακά μέτρα δεν έφεραν την επιθυμητή επιτυχία.
Η Holtbrügge πέρασε τρεις εβδομάδες μετά την επιχείρηση και διαπίστωσε ότι τα επιχειρησιακά υλικά που χρησιμοποιήθηκαν δεν είχαν διατηρήσει σωστά. Μια εικόνα X -Ray έδειξε την έκταση των σφαλμάτων: οι βίδες, οι πλάκες και τα καλώδια δεν ήταν σταθερά. Έπρεπε να περάσει συνολικά 13 εβδομάδες στην κλινική, επίσης στα 60α γενέθλιά του. Παρά την εμφύτευση ενός τεχνητού ισχίου, αρχικά παρέμεινε περιορισμένος στην κίνηση και δεν μπορούσε να πάει ανεξάρτητα.
δύσκολη αποκατάσταση και ψυχολογικό στρες
Οι επακόλουθες εφαρμογές αποκατάστασης, συνολικά 70, ήταν ανεπιτυχείς. Η κατάσταση ήταν τόσο αγχωτική που ο Holtbrügge έπρεπε να χρησιμοποιήσει ψυχολογική βοήθεια. Ένας ειδικός τελικά ανακάλυψε ότι ένα νεύρο ήταν σπασμένο στο πόδι του και ένα άλλο κατεστραμμένο, γεγονός που αύξησε περαιτέρω τον πόνο και τους περιορισμούς του. Χάρη σε μια ειδική αποκατάσταση μετά από έξι εβδομάδες, ο Holtbrügge ήταν τελικά σε θέση να πάει με ένα ραβδί.
Αποκατάσταση μετά από ένα σπασμένο μηρό όπως με το Holtbrügge έχει κρίσιμη σημασία. Οι εμπειρογνώμονες υπογραμμίζουν ότι η ταχεία κινητοποίηση και η προσεκτική φυσιοθεραπευτική υποστήριξη είναι απαραίτητες για την αποφυγή πιθανών καθυστερημένων συνεπειών όπως η νέκρωση της κεφαλής του ισχίου ή η αρθρέωση του ισχίου. Αυτές οι επιπλοκές μπορεί να προκύψουν από μια υποβέλτιστη θεραπεία και ανεπαρκή μέτρα αποκατάστασης. dr-gumpert.de εξηγεί ότι η πρώιμη κινητοποίηση και η τακτική φυσιοθεραπεία είναι απαραίτητες για την αποκατάσταση και την αποκατάσταση της mobility και για την πρόληψη των καθυστερημένων συνεπειών.
Νομικά βήματα και αξίωση αποζημίωσης
Λόγω των σοβαρών ελαττωμάτων της ιατρικής του περίθαλψης, ο Holtbrügge αποφάσισε να ξεκινήσει νομικά βήματα κατά της κλινικής. Ο δικηγόρος του, Heiko Partenheimer, διαπίστωσε ότι έγιναν σοβαρά λάθη κατά τη διάρκεια της πρώτης επιχείρησης, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης μιας λανθασμένης βίδας και αγνοώντας τις κρίσιμες προειδοποιήσεις από γιατρό. Πρώτον, η κλινική αρνήθηκε να χορηγήσει σφάλματα και μίλησε για μια "μοιραία επιπλοκή". Τελικά, ωστόσο, η κλινική συμφώνησε για μια αποζημίωση πληρωμής 15.000 ευρώ, αφού ο δικηγόρος του Holtbürgge ζήτησε αρχικά 70.000 ευρώ. Με αυτά τα χρήματα, ο Holtbrügge ήθελε να αγοράσει ένα νέο αυτοκίνητο για να βρει ειρήνη μετά τις αγχωτικές εμπειρίες.Είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ότι τα κατάγματα του λαιμού του μηρού, που ονομάζονται επίσης κατάγματα του μηριαίου λαιμού, αποτελούν κοινό τραυματισμό των ηλικιωμένων και συχνά μπορούν να ενεργοποιηθούν από κοινές πτώσεις. Οι παράγοντες κινδύνου αυξάνονται επίσης με μειωμένη οστική πυκνότητα που εμφανίζεται στην οστεοπόρωση. dr-gumpert.de υπογραμμίζει ότι η γρήγορη σταθεροποίηση και η κινητοποίηση μετά το ατύχημα είναι αποφασιστικά στην περίπτωση των μακροπρόθεσμων περιπτώσεων για να αποφεύγουν το λαιμό του ίππου ή ένα από τα άστρωμα του λωρίδας.
Details | |
---|---|
Ort | Unfallort, Deutschland |
Quellen |