NRW -miljøminister opfordrer til PFAND til batteri: brandbeskyttelse presserende nødvendigt!

NRW -miljøminister opfordrer til PFAND til batteri: brandbeskyttelse presserende nødvendigt!

Swisttal, Deutschland - Miljøminister Oliver Krischer har bragt et nyt indskudssystem til lithiumbaserede batterier til samtale. Forslaget kommer som svar på den alarmerende stigning i brande i affaldsforarbejdningsanlæg, som udløses af forkert bortskaffet batterier. Især repræsenterer batterier af e-cigaretter, mobiltelefoner og elektriske apparater en alvorlig kilde til fare og forårsager milliarder i sorteringssystemer hvert år. Disse brande er et alvorligt problem i dag, især i North Rhine-Westphalia, hvor omkring 100 affaldsanlæg er i brand hvert år, ofte på grund af forkerte bortskaffelsesmetoder. Højlydt Forbrugerne returnerer ofte ikke deres gamle batterier og batterier til salgssteder, men bortskaffer usorterede dem i resterende affald.

Dette problem forstærkes af de stigende salgs- og affaldsmængder af lithiumholdige batterier (LIB). En ekspertudtalelse fra Miljømæssigt føderalt kontor viser, at et depositum til Lib kan hjælpe med at fremme den korrekte bortskaffelse, til at reducere brandbegivenheder langs bortskaffelsen og for at øge indsamlingen af ​​gamle batterier. Mange skuespillere opfordrer allerede til, at et sådant system introduceres. Ud over bedre forbrugeruddannelse kan effektive afkast og pantesystemer også forbedre situationen markant.

hastighed af målingerne

I de senere år er brugen af ​​lithium-ion-batterier ganget i vores hverdag. Disse batterier findes i en række enheder, herunder e-biler, e-cykler, mobiltelefoner og endda græsplæne. Med stigende elektrificering er behovet for at bortskaffe lithium-ion-batterier blevet et centralt emne. Levetiden for sådanne batterier er normalt kun tre til fem år, mens industrielle batterier kan vare op til otte år og længere. Ikke desto mindre skal batteriers livscyklus være omtænkt såvel som remondis-sensge.de . En tilstrækkelig tilbagetrækning og genanvendelse af batterier skal integreres i et fungerende kredsløbssystem for at minimere miljøforurening.

Udfordringerne i indførelsen af ​​et depositum skal dog ikke undervurderes. Dette inkluderer Piking -undersøgelsen, det tekniske returdesign og den korrekte mærkning af batterierne. På trods af disse vanskeligheder har politiske aktører allerede talt for en plan for foranstaltninger. Trafiklysregeringen afviste forslaget i slutningen af ​​2024, men det presserende for effektive foranstaltninger til at forhindre, at det ukontrollerede bortskaffelse af affald af batterier er tilbage. Den føderale regering opfordrer Krischer til endelig at blive aktiv og bane vejen for en bæredygtig løsning.