Njemačka karta: Kako uživati u stresu -slobodni odmor u Njemačkoj!
Njemačka karta: Kako uživati u stresu -slobodni odmor u Njemačkoj!
Weimar, Deutschland - U mnogim gradovima u Njemačkoj, uključujući Köln, njemačka karta osigurala je preispitivanje u javnom prijevozu. Od svog uvođenja 1. svibnja 2023., oko 14 milijuna korisnika uživalo je u prednostima ove karte, koja je u cijeloj zemlji dostupno za 58 eura mjesečno. Pojednostavljena tarifna struktura i mogućnost kupnje karte na mreži učinili su ponudu posebno atraktivnom. Prema izvješću savezna vlada , 95 posto korisnika zadovoljeno je njemačkom kartom i 75 posto. Prelazak s automobila na lokalni javni prijevoz (javni prijevoz) aktivno promovira ovaj razvoj.
Pogotovo u svibnju 2025. pokazalo se da je Deutsche Bahn još uvijek imao neke izazove u prometu duge udaljenosti: samo 68 posto vlakova dugih udara bilo je točno, dok je lokalni prijevoz jasno predstavljeno stopom od 90 posto. Međutim, njemačka karta primjenjuje se isključivo u regionalnim i lokalnim transportnim vlakovima. Putnici koji se žele voziti s njemačkom kartom, stoga, uvijek treba dodatna karta za prijevoz na daljinu, a to može dovesti do komplikacija, posebno s čestim kašnjenjima, kao Bahn
Najpopularnije rute
Kada je riječ o korištenju njemačke karte, neke se rute ističu. Putničke rute kao što su Kiel-Hamburg, Düsseldorf-Osnabrück i Kassel-Frankfurt/Main vrlo su popularni. Ali postoje i vrući favoriti za izlete, poput ruta Hannover-Bremen-Norddeich ili Hamburg-Sylt. Pored toga, neki ciljevi u susjednim zemljama, poput Tondern -a u Danskoj ili Salzburgu u Austriji, mogu se postići ulaznicama. Ove opcije čine kartu još privlačnijom jer možete ciljati na razne destinacije za cijenu od 58 eura.
Posebna značajka: Djeca mlađa od šest godina besplatno putuju, dok djeca od šest godina trebaju vlastitu kartu. Njemačka ulaznica također nudi prednosti za putnike za bicikle, ali ovdje se moraju primijetiti propisi za vođenje bicikala. Ako nije dostupan besplatni prostor, za bicikl će biti potrebna zasebna karta. S visokom gužvom, piloti bicikala mogu se koristiti i za organiziranje vožnje bicikala, kao što se izvodi na Bahnn.
Još jedna prednost njemačke karte leži u doprinosu ekološki prihvatljivoj mobilnosti. Godišnja ušteda CO2 procjenjuje se na oko 4,2 do 6,5 milijuna tona. To se uklapa u strategiju savezne vlade za promicanje javnog prijevoza, koju ulaznica želi nastaviti nakon 2025. godine. Državna ministarstva prometa odlučila su povećati cijenu sa 49 eura na 58 eura u rujnu 2024., što se pokazalo korisnom, jer mnogi korisnici traže podršku za školsku, pripravničku ili društvene ulaznice. Sažeto je pokazano da njemačka karta nije samo hit za korisnike, već i aktivno doprinosi promjeni ponašanja u mobilnosti. Bilo da se za svakodnevno otputovanje ili za izlete tijekom vikenda, karta se uspostavila u srcu njemačkih putnika i nudi jeftinu i istodobno ekološki prihvatljivu alternativu konvencionalnim prometnim sredstvima Održivost i buduće izglede
| Details | |
|---|---|
| Ort | Weimar, Deutschland |
| Quellen | |