Suche
Mein Konto
Deutschlandticket: Kako uživati u odmoru bez stresa u Njemačkoj!
Saznajte kako će Deutschlandticket napraviti revoluciju u lokalnom prijevozu diljem zemlje od 2025., smanjiti emisije CO2 i olakšati izlete.
Deutschlandticket: Kako uživati u odmoru bez stresa u Njemačkoj!
U mnogim gradovima u Njemačkoj, uključujući Köln, Deutschlandticket je prouzročio preispitivanje lokalnog javnog prijevoza. Otkako je uvedena 1. svibnja 2023., oko 14 milijuna korisnika uživalo je u prednostima ove karte, koja je dostupna u cijeloj zemlji za 58 eura mjesečno. Pojednostavljena struktura cijena i mogućnost kupnje karte putem interneta učinili su ponudu posebno atraktivnom. Prema izvješću od strane Savezna vlada 95 posto korisnika zadovoljno je Deutschlandticketom, a 75 posto želi je koristiti trajno. Ovaj razvoj aktivno promovira prelazak s automobila na lokalni javni prijevoz.
Osobito u svibnju 2025. postalo je jasno da Deutsche Bahn još uvijek ima neke izazove u međugradskom prijevozu: samo 68 posto međugradskih vlakova stiglo je na vrijeme, dok je lokalni prijevoz jasno prednjačio sa stopom od 90 posto. Međutim, Deutschlandticket vrijedi samo u regionalnom i lokalnom prijevozu - međugradski vlakovi su isključeni. Putnici koji žele putovati s Deutschlandticket stoga uvijek trebaju dodatnu kartu za međugradski prijevoz, a to može dovesti do komplikacija, osobito kod čestih kašnjenja bahn.de opisuje.
Najpopularnije rute
Kada je riječ o korištenju Deutschlandticketa, neke rute se posebno ističu. Prigradske rute kao što su Kiel-Hamburg, Düsseldorf-Osnabrück i Kassel-Frankfurt/Main vrlo su popularne. Ali postoje i omiljeni izleti, poput ruta Hannover-Bremen-Norddeich ili Hamburg-Sylt. Uz to, neka odredišta u susjednim zemljama, poput Tonderna u Danskoj ili Salzburga u Austriji, mogu se stići s kartom. Ove opcije čine kartu još privlačnijom u cijeloj zemlji jer možete ciljati na različita odredišta po cijeni od 58 eura.
Posebnost: Djeca do šest godina putuju besplatno, a za djecu od šest i više godina potrebna je vlastita karta. Deutschlandticket također nudi prednosti za bicikliste, ali se moraju poštovati propisi za vožnju bicikala. Ako nema slobodnog mjesta, bit će potrebna posebna karta za bicikl. Ako je promet velik, vodiči za bicikle također se mogu postaviti za organiziranje prijevoza bicikala, kao što je prikazano na bahn.de se izvršava.
Održivost i budući izgledi
Još jedna prednost Deutschlandticketa je njegov doprinos ekološki prihvatljivijoj mobilnosti. Godišnja ušteda CO2 procjenjuje se na oko 4,2 do 6,5 milijuna tona. To se uklapa u strategiju savezne vlade za promicanje javnog prijevoza, koja želi nastaviti s kartom i nakon 2025. godine. Ministarstva prometa saveznih država odlučila su povećati cijenu sa 49 eura na 58 eura u rujnu 2024., što se pokazalo razumnim jer mnogi korisnici traže podršku za studentske, pripravničke ili socijalne karte.
Ukratko, to pokazuje da Deutschlandticket nije samo hit među korisnicima, već i aktivno doprinosi promjeni ponašanja u vezi s mobilnosti. Bilo da se radi o svakodnevnom putovanju na posao ili izletima vikendom, karta se čvrsto učvrstila u srcima njemačkih putnika i nudi jeftinu, au isto vrijeme ekološki prihvatljivu alternativu konvencionalnim prijevoznim sredstvima.