Ride électro-masquée à Weimar: 19 ans sans casque et assurance!

Ride électro-masquée à Weimar: 19 ans sans casque et assurance!

Weimar-Schöndorf, Deutschland - Le week-end dernier, des incidents remarquables se sont produits dans Weimar-Schöndorf qui pourraient provoquer des discussions sur la sécurité routière et l'utilisation des électromobiles. En tant que

Pour les véhicules tels que les scooters à moteur ou les petites motos qui peuvent atteindre une vitesse de pointe de 45 km / h, l'assurance obligatoire est soumise à une assurance obligatoire. De plus, la conduite avec ces véhicules est autorisée à partir de l'âge de 15 ans, mais uniquement avec une plaque d'immatriculation d'assurance valide. Conduire sans ce panneau peut entraîner des amendes élevées ou même des peines de prison. Par conséquent, la question se pose de savoir si les jeunes sont suffisamment informés des dispositions légales.

Les incidents actuels jettent une lumière brillante sur la nécessité de mieux former de jeunes conducteurs. Le ministre fédéral des Transports, le Dr Volker Wissing, a récemment présenté le projet d'une cinquième loi pour modifier la loi sur la circulation routière afin de faire avancer les projets de numérisation dans la circulation routière, y compris l'introduction de notes de véhicules numériques et la numérisation complète des documents de véhicules, comme sur bmv.de

Les mesures prévues devraient faciliter l'accès aux données des véhicules et augmenter la sécurité du trafic routier. En combinaison avec le permis de conduire et l'assurance nécessaires, l'introduction de preuves numériques pourrait aider davantage de jeunes à prendre au sérieux le traitement des réglementations de la circulation.

Surtout à un moment où l'électromobile stimule et de plus en plus de personnes passent aux options de transport respectueuses de l'environnement, il est d'une importance centrale que les utilisateurs soient informés de leurs fonctions. La conduite non contrôlée sans les documents nécessaires entraîne non seulement des conséquences juridiques, mais met également en danger la sécurité de la circulation routière.