Elektro-moped spilltur i Weimar: 19-åring uten hjelm og forsikring!

Elektro-moped spilltur i Weimar: 19-åring uten hjelm og forsikring!

Weimar-Schöndorf, Deutschland - På en nylig forrige helg skjedde bemerkelsesverdige hendelser i Weimar-Schöndorf som kan forårsake diskusjoner om trafikksikkerhet og bruk av elektromobiler. Som

For kjøretøyer som motorscootere eller små motorsykler som kan oppnå en toppfart på 45 km/t, er den obligatoriske forsikringen underlagt obligatorisk forsikring. I tillegg er kjøring med disse kjøretøyene tillatt fra 15 år, men bare med en gyldig forsikringslisensplate. Å kjøre uten dette tegnet kan føre til høye bøter eller til og med fengsel. Derfor oppstår spørsmålet om ungdommene er tilstrekkelig informert om lovbestemmelsene.

De nåværende hendelsene kaster et sterkt lys over behovet for å bedre trene unge sjåfører. Den føderale transportministeren Dr. Volker Wissing presenterte nylig utkastet til en femte lov for å endre veitrafikkloven for å fremme digitaliseringsprosjektene i vegtrafikk, inkludert innføring av digitale kjøretøynotater og omfattende digitalisering av kjøretøydokumenter, for eksempel på bmv.de

De planlagte tiltakene skal gjøre tilgang til kjøretøydata enklere og øke sikkerheten i veitrafikk. I kombinasjon med nødvendig førerkort og forsikring, kan innføring av digitale bevis hjelpe flere unge mennesker med å ta håndtering av trafikkregler på alvor.

Spesielt i en tid der elektromobilbommer og flere og flere bytter til miljøvennlige transportalternativer, er det av sentral betydning at brukerne blir informert om sine plikter. Ukontrollert kjøring uten nødvendige dokumenter fører ikke bare til juridiske konsekvenser, men setter også sikkerheten i sikkerhet i veitrafikken.