Cesta ICE Erfurt-Lipsko: několik týdnů uzavřena z důvodu práce na mostě!

Cesta ICE Erfurt-Lipsko: několik týdnů uzavřena z důvodu práce na mostě!

Deutsche Bahn jsou ve výchozích blocích pro rozsáhlé práce na trase ICE mezi Erfurtem a Halle/Lipsko. z26. června až 12. července 2025Trasa bude uzavřena z důvodu výměny ložisek na dvou železničních mostech v okrese Sömmerda, jak uvádí MDR. Tato opatření jsou nezbytná pro výměnu stávajících elastomerových ložisek za moderní soudečková ložiska, která vyžadují méně údržby. Dotčené mosty jsou mezi Großmölsen a Ollendorf a mezi Hardisleben a Buttstädt.

Uzavírka má dalekosáhlé důsledky pro dálkovou dopravu. Všechny vlaky ICE a spoje Flixtrain, které spojují Erfurt s Halle a Lipskem, musí být přesměrovány. Pro cestovatele to znamená, že cestovní doby jsou výrazně delší. Naštěstí mají postižení cestující možnost pohodlně získat přístup k upraveným časům příjezdu a odjezdu v elektronickém jízdním řádu na bahn.de.

Umleitungen und Verspätungen

Odklony povedou přes Naumburg a Weimar, což povede ke značným zpožděním: vlaky Flixtrain nyní pojedou na trase Halle-Erfurt asi za 1 hodinu a 20 minut místo obvyklých 35 minut. Spoje ICE mezi Lipskem a Erfurtem jsou také výrazně delší – trvají 1 hodinu a 20 minut místo běžných 40 minut. V některých případech jsou některé vlaky ICE během výluky přesměrovány přes Naumburg, což navíc ovlivňuje cestu do Erfurtu nebo Lipska.

V rámci stavebních prací provedou Deutsche Bahn také zkušební jízdy společně se společností Siemens Mobility. Tyto testy mají podle Dubisthalle poskytnout nové poznatky pro renovaci vysokorychlostních tras a pro technický rozvoj vysokorychlostních vlaků.

Vliv na provoz

Stavební práce neovlivňují pouze spojení mezi Halle a Erfurtem, ale také na mnoha dalších důležitých trasách. To zahrnuje změny připojení ICE, včetně:

• Frankfurt – Berlin
• Berlin – Leipzig – Erfurt – Frankfurt – Stuttgart – München
• München – Erfurt – Berlin
• Hamburg – Berlin – Halle – Erfurt – München
• Hamburg – Berlin – Leipzig – Erfurt – München
• Frankfurt – Leipzig – Dresden

Postižena jsou i některá spojení IC, např. Norimberk – Lipsko a Karlsruhe – Stuttgart – Norimberk.

Tato stavební opatření jsou součástí největšího renovačního programu Deutsche Bahn, který podporuje spolkový ministr Volker Wissing dodatečnými 31,5 miliardami eur. To podtrhuje snahy o další rozšiřování vysokorychlostní železniční sítě v Německu a Evropě s již 11 990 km vysokorychlostní trati a dalších 3 062 km ve výstavbě, jak Axotrack Cílem je, aby železniční spojení bylo nejen pohodlnější, ale také výrazně rychlejší, z čehož nakonec profitují všichni cestovatelé.