Ruta ICE Erfurt-Leipzig: ¡cerrada durante varias semanas debido a obras en el puente!

Ruta ICE Erfurt-Leipzig: ¡cerrada durante varias semanas debido a obras en el puente!

Deutsche Bahn está en el punto de partida de importantes trabajos en la ruta ICE entre Erfurt y Halle/Leipzig. Desde26 de junio al 12 de julio de 2025La ruta se cerrará debido al cambio de soportes en dos puentes ferroviarios en el distrito de Sömmerda, como informa MDR. Estas medidas son necesarias para sustituir los cojinetes de elastómero existentes por cojinetes esféricos modernos que requieren menos mantenimiento. Los puentes afectados son los que unen Großmölsen y Ollendorf y Hardisleben y Buttstädt.

El cierre tiene consecuencias de gran alcance para el tráfico de larga distancia. Todos los trenes ICE y las conexiones de Flixtrain que conectan Erfurt con Halle y Leipzig deben ser desviados. Para los viajeros, esto significa que los tiempos de viaje son significativamente más largos. Afortunadamente, los viajeros afectados tienen la posibilidad de consultar cómodamente los horarios de llegada y salida revisados ​​en el horario electrónico en bahn.de.

Desvíos y retrasos

Los desvíos pasarán por Naumburg y Weimar, lo que provocará importantes retrasos: los trenes de Flixtrain tardarán ahora alrededor de 1 hora y 20 minutos en la ruta Halle-Erfurt en lugar de los 35 minutos habituales. Las conexiones ICE entre Leipzig y Erfurt también son mucho más largas: tardan 1 hora y 20 minutos en lugar de los 40 minutos habituales. En algunos casos, algunos trenes ICE se desvían a través de Naumburg durante el cierre, lo que afecta además al viaje a Erfurt o Leipzig.

Como parte de los trabajos de construcción, Deutsche Bahn también realizará pruebas de conducción junto con Siemens Mobility. Según Dubisthalle (https://dubisthalle.de/ice-zeile-vom-26-6-12-7-2025-gesperrt-deutsche-bahn-arbeit-an-zwei-bruecken-zwischen-erfurt-und-halle-leipzig).

Impacto en el tráfico

Las obras no sólo afectan a la conexión entre Halle y Erfurt, sino también a muchas otras rutas importantes. Esto implica cambios en las conexiones ICE, que incluyen:

• Frankfurt – Berlin
• Berlin – Leipzig – Erfurt – Frankfurt – Stuttgart – München
• München – Erfurt – Berlin
• Hamburg – Berlin – Halle – Erfurt – München
• Hamburg – Berlin – Leipzig – Erfurt – München
• Frankfurt – Leipzig – Dresden

Algunas conexiones IC también se ven afectadas, como por ejemplo Núremberg – Leipzig y Karlsruhe – Stuttgart – Núremberg.

Estas medidas de construcción forman parte del mayor programa de renovación de Deutsche Bahn, que cuenta con el apoyo del Ministro Federal Volker Wissing con 31.500 millones de euros adicionales. Esto pone de relieve los esfuerzos por seguir ampliando la red ferroviaria de alta velocidad en Alemania y Europa, con 11.990 km de líneas de alta velocidad ya y otros 3.062 km en construcción, como destaca Axotrack. El objetivo es hacer que las conexiones ferroviarias no sólo sean más cómodas, sino también mucho más rápidas, lo que en última instancia beneficia a todos los viajeros.