Ruta de hielo Erfurt-Leipzig: ¡varias semanas, bloquee para el trabajo del puente!
Ruta de hielo Erfurt-Leipzig: ¡varias semanas, bloquee para el trabajo del puente!
Weimar, Deutschland - Deutsche Bahn se encuentra en los bloques de partida para un trabajo extenso en la ruta de hielo entre Erfurt y Halle/Leipzig. Del 26 de junio al 12 de julio de 2025 , la ruta está bloqueada debido al intercambio de almacenamiento en dos puentes ferroviarios en el distrito de Sömerda, como [MDR] (https://www.mdr.de/nachrichten/thueringen/mitte-thueringen/erfurt/ice --erfurt-halle-leipzig-gesperrt-100.html). Estas medidas son necesarias para reemplazar los cojinetes de elastómero existentes con albóndigas modernas que requieren un menor esfuerzo de mantenimiento. Los puentes afectados son aquellos entre Großmölsen y Ollendorf, así como entre Hardisleben y Buttstädt.
El bloqueo tiene consecuencias de mayor alcance para el transporte de distancia a largo plazo. Todos los trenes de hielo y las conexiones Flixtrain que Erfurt se conectan con Halle y Leipzig deben ser redirigidas. Para los viajeros, esto significa que los tiempos de viaje son considerablemente más largos. Afortunadamente, existe la posibilidad de que los viajeros preocupados accedan convenientemente a los tiempos de llegada y de salida revisados en el horario electrónico en Bahn.de
Diversiones y retrasos
Las desviaciones se dirigen sobre Naumburg y Weimar, lo que conduce a retrasos significativos: los trenes Flixtrain ahora tardan alrededor de 1 hora y 20 minutos para la ruta Halle-Erfurt en lugar de los 35 minutos habituales. Las conexiones de hielo entre Leipzig y Erfurt también se extienden considerablemente, cuando se espera 1 hora y 20 minutos en lugar de los 40 minutos normales. En algunos casos, ciertos trenes de hielo se desvían durante el cierre a través de Naumburg, lo que también influye en el viaje a Erfurt o Leipzig.
Como parte del trabajo de construcción, Deutsche Bahn también llevará a cabo unidades de prueba junto con la movilidad de Siemens. Estas pruebas están destinadas a proporcionar nuevos hallazgos para la renovación de viajes de alta velocidad y para el desarrollo técnico de trenes de alta velocidad, según [Dubisthalle] (https://dubisthalle.de/ice-strecke-vom-26-12-7-2025-gans-workEfectos sobre el tráfico
El trabajo de construcción no solo afecta la conexión entre el salón y la erfurt, sino también en muchas otras rutas importantes. Esto se asocia con cambios en las conexiones de hielo, que incluyen:
- Frankfurt - Berlín
- Berlín - Leipzig - Erfurt - Frankfurt - Stuttgart - Munich
- Munich - Erfurt - Berlín
- Hamburgo - Berlín - Halle - Erfurt - Munich
- Hamburgo - Berlín - Leipzig - Erfurt - Munich
- Frankfurt - Leipzig - Dresden
Una serie de conexiones IC, como Nuremberg-Leipzig y Karlsruhe-Stuttgart-Nuremberg.
Estas medidas de construcción son parte del mayor programa de renovación en Deutsche Bahn, que cuenta con el apoyo del ministro federal Volker Wissing con 31.5 mil millones de euros adicionales. Esto subraya los esfuerzos para expandir aún más la red ferroviaria de alta velocidad en Alemania y Europa, con 11,990 km de ruta de alta velocidad y otros 3.062 km en construcción, como [Axotrack] (https://axotrack.de/die-zukunfieb-ausenenenenenenen-globale- Investitions-endie-bahn-in-ebenblick/. El objetivo no es solo hacer que las conexiones ferroviarias sean más cómodas, sino también significativamente más rápidas, lo que finalmente beneficia a todos los viajeros.
| Details | |
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| Ort | Weimar, Deutschland |
| Quellen | |