Jääreitti Erfurt-Leipzig: Useiden viikkojen lukitus siltatyöhön!

Jääreitti Erfurt-Leipzig: Useiden viikkojen lukitus siltatyöhön!

Weimar, Deutschland - Deutsche Bahn seisoo aloituslohkoissa laajalle työlle Erfurtin ja Halle/Leipzigin välisellä jääreitteillä. 26. kesäkuuta - 12. heinäkuuta 2025 , reitti on estetty SöMerdan alueen kahdella rautatiesillassa vaihdosta, kuten [MDR], kuten [MDR] (https://www.mdr.de/nachrichten/thueringen/mitte-thueringen/erfurt/ice --erfurt-halle-leipzig-gesperrt-100.html). Nämä toimenpiteet ovat välttämättömiä olemassa olevien elastomeerilaakereiden korvaamiseksi nykyaikaisilla nyytteillä, jotka vaativat pienempää huoltoa. Vaikuttavat sillat ovat Großmölsenin ja Ollendorfin välillä sekä Hardislebenin ja Buttststärdtin välillä.

Lohkolla on kauaskantoisia seurauksia pitkän tasa -arvon kuljetukseen. Kaikki jääjunat ja Flixtrain -yhteydet, jotka Erfurt yhdistävät Halle ja Leipzigiin, on ohjattava. Matkailijoille tämä tarkoittaa, että matka -ajat ovat huomattavasti pidempiä. Onneksi asianomaiset matkustajat voivat päästä kätevästi tarkistettuihin saapumis- ja lähtöaikoihin Bahn.de: n elektronisessa aikataulussa

Väkeytykset ja viivästykset

Väkeytymiset ovat lyijyä Naumburgissa ja Weimarissa, mikä johtaa merkittäviin viivästyksiin: Flixtrain-junat vievät nyt noin tunnin ja 20 minuutin päässä Halle-Erfurt-reitistä tavanomaisen 35 minuutin sijasta. Leipzigin ja Erfurtin väliset jääliitännät ulottuvat myös huomattavasti, kun odotat 1 tunti ja 20 minuuttia tavallisten 40 minuutin sijasta. Joissakin tapauksissa tietyt jääjunat ohjataan sulkemisen aikana Naumburgin kautta, mikä myös vaikuttaa Erfurtiin tai Leipzigiin.

vaikutukset liikenteeseen

Rakennustyöt eivät vaikuta vain salin ja Erfurtin väliseen yhteyteen, vaan myös lukuisiin muihin tärkeisiin reitteihin. Tämä liittyy muutoksiin jääyhteydessä, mukaan lukien:

• Frankfurt - Berliini
• Berliini - Leipzig - Erfurt - Frankfurt - Stuttgart - München
• München - Erfurt - Berliini
• Hampuri - Berliini - Halle - Erfurt - München
• Hampuri - Berliini - Leipzig - Erfurt - München
• Frankfurt - Leipzig - Dresden

Useat IC-yhteydet, kuten Nürnberg-Leipzig ja Karlsruhe-Stuttgart-Nuremberg.

Nämä rakennustoimenpiteet ovat osa Deutsche Bahnin suurinta kunnostusohjelmaa, jota liittovaltion ministeri Volker Wissing tukee ylimääräisiä 31,5 miljardia euroa. Tämä korostaa pyrkimyksiä laajentaa edelleen nopeaa rautatieverkkoa Saksassa ja Euroopassa, ja rakenteilla on 11 990 km ja toinen 3 062 km, kuten [Axotrack] (https://axotrack.de/die-zukunfieb-auf-schienen-globale-invesitions-in-die-bahn-in-auf-schienen-globale-invesitions-in-die-bahn-in-auf-schienen- Tavoitteena ei ole vain tehdä rautatieyhteyksistä mukavampia, vaan myös huomattavasti nopeampia, mikä lopulta hyödyttää kaikkia matkustajia.