ICE ruta Erfurt-Leipzig: zatvorena nekoliko tjedana zbog radova na mostu!

ICE ruta Erfurt-Leipzig: zatvorena nekoliko tjedana zbog radova na mostu!

Deutsche Bahn je u početnim blokovima za opsežne radove na ICE ruti između Erfurta i Halle/Leipziga. Od26. lipnja do 12. srpnja 2025Ruta će biti zatvorena zbog zamjene ležajeva na dva željeznička mosta u četvrti Sömmerda, kako izvještava MDR. Ove mjere su nužne kako bi se postojeći elastomerni ležajevi zamijenili modernim sfernim ležajevima koji zahtijevaju manje održavanja. Pogođeni mostovi su oni između Großmölsena i Ollendorfa i između Hardislebena i Buttstädta.

Zatvaranje ima dalekosežne posljedice na međumjesni promet. Svi ICE vlakovi i Flixtrain veze koje povezuju Erfurt s Halleom i Leipzigom moraju se preusmjeriti. Za putnike to znači da su vremena putovanja znatno duža. Srećom, pogođeni putnici imaju mogućnost jednostavnog pristupa revidiranim vremenima dolaska i odlaska u elektroničkom voznom redu na bahn.de.

Obilaznice i kašnjenja

Preusmjeravanja će voditi preko Naumburga i Weimara, što će dovesti do značajnih kašnjenja: vlakovima Flixtrain sada će trebati oko 1 sat i 20 minuta za rutu Halle-Erfurt umjesto uobičajenih 35 minuta. ICE veze između Leipziga i Erfurta također su znatno duže - traju 1 sat i 20 minuta umjesto uobičajenih 40 minuta. U nekim slučajevima pojedini ICE vlakovi se tijekom zatvaranja preusmjeravaju preko Naumburga, što dodatno utječe na putovanje do Erfurta ili Leipziga.

U sklopu građevinskih radova, Deutsche Bahn će također izvoditi probne vožnje zajedno sa Siemens Mobility. Ovi testovi imaju za cilj pružiti nove uvide za obnovu brzih ruta i za tehnički razvoj brzih vlakova, prema Dubisthalle.

Utjecaj na promet

Građevinski radovi ne utječu samo na vezu između Hallea i Erfurta, već i na brojne druge važne rute. To uključuje promjene u ICE vezama, uključujući:

• Frankfurt – Berlin
• Berlin – Leipzig – Erfurt – Frankfurt – Stuttgart – München
• München – Erfurt – Berlin
• Hamburg – Berlin – Halle – Erfurt – München
• Hamburg – Berlin – Leipzig – Erfurt – München
• Frankfurt – Leipzig – Dresden

Neke IC veze su također pogođene, kao što su Nürnberg – Leipzig i Karlsruhe – Stuttgart – Nürnberg.

Ove građevinske mjere dio su najvećeg programa obnove Deutsche Bahna, koji savezni ministar Volker Wissing podupire s dodatnih 31,5 milijardi eura. Ovo naglašava napore za daljnjim proširenjem željezničke mreže velikih brzina u Njemačkoj i Europi, s već 11.990 km brzih pruga i još 3.062 km u izgradnji, kao Axotrack ističe. Cilj je željezničke veze učiniti ne samo udobnijima, već i znatno bržima, što u konačnici koristi svim putnicima.