Linea ICE Erfurt-Lipsia: chiusa per diverse settimane a causa dei lavori sul ponte!

Linea ICE Erfurt-Lipsia: chiusa per diverse settimane a causa dei lavori sul ponte!

La Deutsche Bahn è ai blocchi di partenza per i lavori estesi sulla linea ICE tra Erfurt e Halle/Lipsia. DalDal 26 giugno al 12 luglio 2025Il percorso verrà chiuso a causa della sostituzione dei cuscinetti su due ponti ferroviari nel distretto di Sömmerda, come riporta MDR. Queste misure sono necessarie per sostituire i cuscinetti in elastomero esistenti con moderni cuscinetti sferici che richiedono meno manutenzione. I ponti interessati sono quelli tra Großmölsen e Ollendorf e tra Hardisleben e Buttstädt.

La chiusura avrà conseguenze di vasta portata per il traffico a lunga percorrenza. Tutti i treni ICE e i collegamenti Flixtrain che collegano Erfurt con Halle e Lipsia devono essere deviati. Per i viaggiatori, ciò significa che i tempi di viaggio sono notevolmente più lunghi. Fortunatamente i viaggiatori interessati hanno la possibilità di accedere comodamente agli orari di arrivo e di partenza aggiornati nell'orario elettronico su bahn.de.

Deviazioni e ritardi

Le deviazioni passeranno per Naumburg e Weimar, il che comporterà notevoli ritardi: i treni Flixtrain impiegheranno ora circa 1 ora e 20 minuti sulla tratta Halle-Erfurt invece dei consueti 35 minuti. Anche i collegamenti ICE tra Lipsia ed Erfurt sono notevolmente più lunghi: impiegano 1 ora e 20 minuti invece dei normali 40 minuti. In alcuni casi durante la chiusura alcuni treni ICE vengono deviati via Naumburg, il che influisce ulteriormente sul viaggio verso Erfurt o Lipsia.

Nell'ambito dei lavori di costruzione, la Deutsche Bahn effettuerà anche dei test drive insieme a Siemens Mobility. Questi test hanno lo scopo di fornire nuove conoscenze per il rinnovamento delle tratte ad alta velocità e per lo sviluppo tecnico dei treni ad alta velocità, secondo Dubisthalle.

Impatto sul traffico

I lavori di costruzione non riguardano solo il collegamento tra Halle ed Erfurt, ma anche numerose altre strade importanti. Ciò comporta modifiche alle connessioni ICE, tra cui:

• Frankfurt – Berlin
• Berlin – Leipzig – Erfurt – Frankfurt – Stuttgart – München
• München – Erfurt – Berlin
• Hamburg – Berlin – Halle – Erfurt – München
• Hamburg – Berlin – Leipzig – Erfurt – München
• Frankfurt – Leipzig – Dresden

Sono interessati anche alcuni collegamenti IC, come Norimberga – Lipsia e Karlsruhe – Stoccarda – Norimberga.

Questi interventi di costruzione fanno parte del più grande programma di ristrutturazione della Deutsche Bahn, sostenuto dal ministro federale Volker Wissing con ulteriori 31,5 miliardi di euro. Ciò sottolinea gli sforzi per espandere ulteriormente la rete ferroviaria ad alta velocità in Germania e in Europa, con 11.990 km già di linea ad alta velocità e altri 3.062 km in costruzione, come sottolinea Axotrack. L’obiettivo è rendere i collegamenti ferroviari non solo più comodi, ma anche notevolmente più veloci, a vantaggio di tutti i viaggiatori.