Ice Route Erfurt-Leipzig: enkele weken slot voor brugwerk!
Ice Route Erfurt-Leipzig: enkele weken slot voor brugwerk!
Weimar, Deutschland - Deutsche Bahn staat in de startblokken voor uitgebreid werk op de ijsroute tussen Erfurt en Halle/Leipzig. Van 26. juni tot 12 juli 2025 , wordt de route geblokkeerd vanwege de uitwisseling van opslag op twee spoorwegbruggen in het district Sömmerda, als [mdr] ) Deze maatregelen zijn nodig om de bestaande elastomeerlagers te vervangen door moderne knoedels die lagere onderhoudsinspanningen vereisen. Getroffen bruggen zijn die tussen Großmölsen en Ollendorf evenals tussen Hardisleben en Buttstädt.
De blokkering heeft veel gevolgen voor het transport van een lange afstand. Alle ijstreinen en Flixtrain -verbindingen die Erfurt verbinden met Halle en Leipzig moeten worden omgeleid. Voor reizigers betekent dit dat de reistijden aanzienlijk langer zijn. Gelukkig is er de mogelijkheid voor de betrokken reizigers om gemakkelijk toegang te krijgen tot de herziene aankomst- en vertrektijden in het elektronische tijdschema op Bahn.de
afleidingen en vertragingen
De omleidingen worden geleid over Naumburg en Weimar, wat leidt tot belangrijke vertragingen: Flixtrain-treinen duren nu ongeveer 1 uur en 20 minuten voor de Halle-Erfurt-route in plaats van de gebruikelijke 35 minuten. De ijsverbindingen tussen Leipzig en Erfurt strekken zich ook aanzienlijk uit, u verwacht 1 uur en 20 minuten in plaats van de reguliere 40 minuten. In sommige gevallen worden bepaalde ijstreinen omgeleid tijdens de sluiting via Naumburg, die ook de reis naar Erfurt of Leipzig beïnvloedt.
Als onderdeel van het bouwwerkzaamheden zal Deutsche Bahn ook testaandrijvingen samen met Siemens -mobiliteit uitvoeren. Deze tests zijn bedoeld om nieuwe bevindingen te bieden voor de renovatie van high-speed ritten en voor de technische ontwikkeling van hogesnelheidstreinen, volgens [Dubisthalle] (https://dubisthalle.de/ice-strecke-vom-26-12-7-2025-gans-workEffecten op verkeer
De bouwwerkzaamheden hebben niet alleen invloed op het verband tussen de hal en de Erfurt, maar ook op tal van andere belangrijke routes. Dit wordt geassocieerd met veranderingen in de ijsverbindingen, waaronder:
- Frankfurt - Berlin
- Berlin - Leipzig - Erfurt - Frankfurt - Stuttgart - München
- München - Erfurt - Berlijn
- Hamburg - Berlijn - Halle - Erfurt - München
- Hamburg - Berlijn - Leipzig - Erfurt - München
- Frankfurt - Leipzig - Dresden
Een aantal IC-verbindingen, zoals Neurenberg-Leipzig en Karlsruhe-Stuttgart-Nuremberg.
Deze bouwmaatregelen maken deel uit van het grootste renovatieprogramma in Deutsche Bahn, dat wordt ondersteund door federale minister Volker Wissing met een extra 31,5 miljard euro. Dit onderstreept de inspanningen om het high-speed spoornetwerk in Duitsland en Europa verder uit te breiden, met 11.990 km high-speed route en nog eens 3.062 km in aanbouw, zoals [axotrack] (https://axotrack.de/die-zukunfiebieB-schijk-schijk-chen-- in-die-in-bahn-in-in-in-in-benbenblick/). Het doel is niet alleen om de spoorverbindingen comfortabeler te maken, maar ook aanzienlijk sneller, wat uiteindelijk alle reizigers ten goede komt.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Weimar, Deutschland |
| Quellen | |