Ľadová trasa erfurt-leipzig: Niekoľko týždňov zámku pre mostnú prácu!
Ľadová trasa erfurt-leipzig: Niekoľko týždňov zámku pre mostnú prácu!
Weimar, Deutschland - Deutsche Bahn stojí v štartových blokoch pre rozsiahlu prácu na ľadovej trase medzi Erfurtom a Halle/Leipzigom. Od 26. júna do 12. júla 2025 je trasa blokovaná v dôsledku výmeny skladovania na dvoch železničných mostoch v okrese Sömmerda, ako MDR. Tieto opatrenia sú potrebné na nahradenie existujúcich ložísk elastomérov modernými knedlami, ktoré si vyžadujú nižšie úsilie na údržbu. Ovplyvnené mosty sú tie, ktoré sú medzi Großmölsenom a Ollendorfom, ako aj medzi Hardisleben a Buttstädt.
Blokovanie má výrazné následky pre dopravu s dlhou vzdialenosťou. Všetky ľadové vlaky a prepojenia Flixtrain, ktoré sa Erfurt spájajú s Halle a Leipzigom, musia byť presmerované. Pre cestujúcich to znamená, že cestovné časy sú podstatne dlhšie. Našťastie existuje možnosť, že dotknutí cestujúcich, ktorí majú pohodlný prístup k revidovanému príchodu a časom odchodu v elektronickom harmonograme na Bahn.de
odklon a oneskorenia
Odchýlky sú vedené nad Naumburgom a Weimarom, čo vedie k významným oneskoreniam: Flixtrain vlaky teraz trvajú asi 1 hodinu a 20 minút na cestu Halle-Erfurt namiesto obvyklých 35 minút. Pripojenia ICE medzi Leipzigom a Erfurtom tiež značne rozširujú, že očakávate 1 hodinu a 20 minút namiesto pravidelných 40 minút. V niektorých prípadoch sa niektoré ľadové vlaky odklonia počas uzáveru cez Naumburg, čo tiež ovplyvňuje cestu do Erfurtu alebo Leipziga.
V rámci stavebných prác bude Deutsche Bahn vykonávať aj testovacie disky spolu s mobilitou Siemens. Účelom týchto testov je poskytnúť nové zistenia na renováciu vysokorýchlostných jázd a pre technický rozvoj vysokorýchlostných vlakov podľa [Dubistthalle] (https://dubistthalle.de/ice-quke-vom-vom-26-12-7-2025-1ork-g-grokÚčinky na premávku
Stavebné práce ovplyvňujú nielen spojenie medzi halou a Erfurtom, ale aj na mnohých ďalších dôležitých trasách. To je spojené so zmenami v pripojení ICE, vrátane:
- Frankfurt - Berlin
- Berlín - Leipzig - erfurt - Frankfurt - Stuttgart - Mních
- Mníchov - erfurt - Berlin
- Hamburg - Berlín - Halle - Erfurt - Mních
- Hamburg - Berlín - Leipzig - erfurt - Mních
- Frankfurt - Leipzig - Drážďan
Niekoľko IC pripojení, ako sú Norimberg-Leipzig a Karlsruhe-Stuttgart-Nuremberg.
Tieto stavebné opatrenia sú súčasťou najväčšieho programu obnovy v Deutsche Bahn, ktorý podporuje federálny minister Volker Wissing s ďalšími 31,5 miliárd EUR. This underlines the efforts to further expand the high-speed rail network in Germany and Europe, with 11,990 km of high-speed route and another 3,062 km under construction, such as [axotrack] (https://axotrack.de/die-zukunfieb-auf-schienen-globale- Investitions-in-Die-Bahn-In-Uebenblick/). Cieľom nie je len spríjemnenie železničných spojení, ale tiež výrazne rýchlejšie, čo v konečnom dôsledku prospieva všetkým cestujúcim.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Weimar, Deutschland |
| Quellen | |