Ledena pot Erfurt-Leipzig: nekaj tednov zaklene za mostno delo!
Ledena pot Erfurt-Leipzig: nekaj tednov zaklene za mostno delo!
Weimar, Deutschland - Deutsche Bahn stoji v začetnih blokih za obsežno delo na ledeni poti med Erfurtom in Halle/Leipzig. Od 26. junija do 12. julija 2025 je pot blokirana zaradi izmenjave skladiščenja na dveh železniških mostovih v okrožju Sömmerda, kot MDR. Ti ukrepi so potrebni za nadomestitev obstoječih ležajev elastomera s sodobnimi cmoki, ki zahtevajo nižje vzdrževanje. Prizadeti mostovi so tisti med Großmölsen in Ollendorf, pa tudi med Hardislebenom in Buttstädtom.
Blokiranje ima daleč do posledic za prevoz z dolgim določitvijo. Vse ledene vlake in povezave Flixtrain, ki se Erfurt povežejo s Halle in Leipzig, je treba preusmeriti. Za popotnike to pomeni, da so časi potovanja precej daljši. Na srečo obstaja možnost, da se popotniki, ki jih zadevni, priročno dostopajo do revidiranih časov prihoda in odhoda, v elektronskem vozniku na bahn.de
preusmeritve in zamude
Preusmeritve vodijo nad Naumburgom in Weimarjem, kar vodi do pomembnih zamud: vlaki Flixtrain zdaj trajajo približno 1 uro in 20 minut za pot Halle-Erfurt namesto običajnih 35 minut. Ledene povezave med Leipzigom in Erfurtom se tudi precej razprostirajo-od tam pričakujete 1 uro in 20 minut namesto običajnih 40 minut. V nekaterih primerih se med zaprtjem prek Naumburga preusmerijo nekateri ledeni vlaki, kar vpliva tudi na pot do Erfurta ali Leipziga.
V okviru gradbenih del bo Deutsche Bahn izvedel tudi testne pogone skupaj z mobilnostjo Siemens. Ti testi naj bi zagotovili nove ugotovitve za obnovo hitrih voženj in za tehnični razvoj vlakov za visoke hitrosti, v skladu s [Dubisthalle] (https://dubisthalle.de/ice-tRecke-vOm-26-12-7-7-20-25-25-25-25-gans-gaVpliv na promet
Gradbeno delo ne vpliva samo na povezavo med dvorano in Erfurtom, ampak tudi na številne druge pomembne poti. To je povezano s spremembami v ledu, vključno z:
- Frankfurt - Berlin
- Berlin - Leipzig - Erfurt - Frankfurt - Stuttgart - München
- München - Erfurt - Berlin
- Hamburg - Berlin - Halle - Erfurt - München
- Hamburg - Berlin - Leipzig - Erfurt - München
- Frankfurt - Leipzig - Dresden
Številne IC povezave, kot sta Nurberg-Leipzig in Karlsruhe-Stuttgart-Nurecremg.
Ti gradbeni ukrepi so del največjega programa prenove v Deutsche Bahnu, ki ga podpira zvezni minister Volker Wissing z dodatnih 31,5 milijarde evrov. This underlines the efforts to further expand the high-speed rail network in Germany and Europe, with 11,990 km of high-speed route and another 3,062 km under construction, such as [axotrack] (https://axotrack.de/die-zukunfieb-auf-schienen-globale- Investitions-in-Die-Bahn-In-Uebenblick/). Cilj je ne le narediti železniške povezave bolj udobne, ampak tudi bistveno hitrejše, kar na koncu koristi vsem popotnikom.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Weimar, Deutschland |
| Quellen | |