Reciclagem de Titan: Isso torna a construção de aeronaves mais sustentável e eficiente!

O projeto de pesquisa da Universidade de Hanover está desenvolvendo métodos sustentáveis ​​de reciclagem de componentes de titânio, a fim de economizar recursos e energia.
O projeto de pesquisa da Universidade de Hanover está desenvolvendo métodos sustentáveis ​​de reciclagem de componentes de titânio, a fim de economizar recursos e energia. (Symbolbild/NAG)

Reciclagem de Titan: Isso torna a construção de aeronaves mais sustentável e eficiente!

Hannover, Deutschland - O valor do titã para a indústria da aviação é cada vez mais reconhecido. Na produção de componentes de titânio em particular, geralmente acontece que uma grande parte da matéria -prima é descartada como chips. No caso de processos de produção, como moagem, girar e moer, a taxa de corte geralmente é superior a 90 % para componentes de aeronaves grandes. O projeto de pesquisa Return II do Leibniz Universität Hannover estabeleceu o objetivo de desenvolver um ciclo de material fechado para componentes de titânio para usar os chips incorridos e não classificar como um desperdício. )

O Instituto de Tecnologia de Manufatura e Máquinas -Ferramentas (IFW) lidera o projeto em cooperação com quatro parceiros industriais. O objetivo é converter aparas de titânio em pó de alta qualidade para aumentar a eficiência de recursos e energia. Os componentes do titã são feitos principalmente de material completo, o que torna o processo de reciclagem dos chips incorridos. Esses chips são frequentemente contaminados por oxidação, resíduos de lubrificantes de resfriamento e partículas de ferramentas, o que dificulta a reciclagem. O projeto, portanto, deseja desenvolver soluções inovadoras para resolver esses problemas e melhorar a qualidade do material reciclado.

Aumentar a eficiência através da reciclagem

Estudos atuais do projeto mostram que certas variáveis ​​de processo podem efetivamente reduzir a contaminação em aparas de titânio. Um processo de fusão renovado pode obter materiais completos valiosos de chips reciclados. Uma redução desejada nos gastos com energia e emissões de CO2 em até 80 % é esperada usando esses chips na produção de pó. Isso também pode melhorar significativamente a lucratividade da produção aditiva de componentes de titânio, enquanto ao mesmo tempo o potencial de reduzir o consumo de CO2 na construção de aeronaves. )

A abordagem de fabricação aditiva está se tornando cada vez mais relevante para os componentes de titânio. Os possíveis usos dessas tecnologias incluem a produção de estruturas biônicas complexas, que aumentam significativamente o peso e a eficiência do material. O desenvolvimento de uma nova cadeia de processos, que também inclui fabricação aditiva, visa produzir componentes de titânio de forma barata e ecologicamente a partir de titânio não reciclado.

Padrões de qualidade na aviação

A qualificação para a fabricação aditiva de componentes de titânio fez um progresso adicional. O Premium Aerotec foi o primeiro fornecedor de aviação a receber a qualificação geral do processo para componentes de titânio fabricados de forma adicional em sistemas de multilasia. Isso permite aditivos mais baratos e reduz o esforço para o processo que acompanha amostras e testes especiais. A longa qualificação do processo, que incluiu testes intensivos ao longo de vários anos, contribuiu para reduzir os obstáculos para a implementação de novas tecnologias na aviação civil. luffhrmagazin.de ...

A indústria da aviação mostra, portanto, uma crescente disposição de integrar métodos inovadores de fabricação, o que não apenas contribui para aumentar a eficiência, mas também traz vantagens ambientais. Titan, como material importante na construção de aeronaves, tem o potencial de contribuir significativamente para reduzir o consumo de energia e as emissões de CO2 por meio de novas estratégias de reciclagem.

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OrtHannover, Deutschland
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