Фатален велосипеден инцидент в Ренхен: 66-годишен умира след сблъсък

Фатален велосипеден инцидент в Ренхен: 66-годишен умира след сблъсък

Renchen, Deutschland - В понеделник следобед, 10 юни 2025 г., между двама колоездачи в Ренхен имаше трагичен инцидент. Според доклад на Swabian Post инцидентът е станал около 16:40 ч. Когато 66-годишен шофьор на Pedelec стигна вдясно от велосипедната пътека по необясними причини. Той беше успоредно с K5305, когато опитът му да се върне обратно към велосипедната пътека се провали. Мъжът се подхлъзна и се сблъска с насрещно 72-годишен колоездач. И мъжете паднаха и получиха сериозни наранявания. 66-годишният получи реанимация на мястото на произшествието и е транспортиран в клиника в животозастрашаващо състояние, където по-късно се поддаде на контузиите си.

След като инцидентът се е случил, транспортната служба в Офенбург пое разследването в хода на произшествието. Такива трагични инциденти не са изолирани, тъй като настоящите статистически данни за произшествията в трафика на велосипеди показват. През 2023 г., според destatis Общо 23 658 Pedelec-Users, които са почти elevens, както през 2014 г., като само 2.223 Pedelec, които са почти еледии от 2014 г. Броят на хората, убити при аварии на Pedelec, претърпя тревожно увеличение от 39 на 188 души през същия период.

Възраст и риск от злополука

Увеличаването на произшествията с Pedelec също е свързано с демографското развитие. През 2023 г. средната възраст на педелека е отредена 53 години. Много от произшествията се отнасят до възрастни хора, които са все по -активни в движението по пътищата. On the other hand, the statistics of Destatis that 54.8 % of the accidents were caused by non -motorized bicycles under 45, while only a small proportion was caused by Was 65 years стар. Това изместване показва, че рискът от възрастни хора да бъдат сериозно ранени или убити при инцидент с колела, продължава да изисква много внимание.

причини и транспортна инфраструктура

Причините за произшествията са сложни. Според резултатите от изследванията на произшествията както инфраструктурните проблеми, така и човешките нарушения са от решаващо значение. Лошите пътеки, лошите метеорологични условия и липсата на внимание от колоездачите са сред най -честите причини за злополуки. Всеки трети път авариите посочват лоша улична сцена като основна кауза. Много велосипедисти съобщават за несигурни условия като бордюри или влага, които могат да повлияят на поведението на шофиране.

Личните фактори също са решаващи за увеличаването на инцидентите по единствен език. Почти две трети от велосипедистите заявяват, че собственият им стил на шофиране е допринесъл за произшествията, било то прекомерна скорост, небрежност или твърде силни спирачки. За да се сведе до минимум рискът от злополуки, е от съществено значение да се подобри инфраструктурата и да се извърши образователна работа сред колоездачите.

Трагичните събития в Ренчен са спешна апел за повече сигурност в колоезденето и цялостно изследване на причините за инциденти с велосипеди, особено за по -старите поколения, които са все по -интегрирани в пътния трафик.