Sad Acidente: Seis -Year -Volto de Zug e ferido fatalmente

Sad Acidente: Seis -Year -Volto de Zug e ferido fatalmente

Eferding, Österreich - Um acidente trágico ocorreu em 2 de junho de 2025, quando um garoto de seis anos em eferding, no alto da Áustria, foi agarrado e fatalmente ferido por um trem da ferrovia local de Linz. O incidente aconteceu enquanto a criança viajava na bicicleta com sua família. O cruzamento de nível em que o acidente passou foi ilimitado, mas foi protegido por um semáforo vermelho, para que as circunstâncias do acidente devam ser cuidadosamente examinadas. As forças de emergência estavam procurando uma oportunidade de recuperar o garoto, mas, apesar do uso de travesseiros levantados, eles não puderam salvar sua vida. Os parentes da criança são psicologicamente cuidados neste momento difícil e recebem apoio em seu processo de luto. Até agora, a polícia não comentou oficialmente o acidente, o que levanta questões sobre a segurança do cruzamento de nível.

Um incidente semelhante ocorreu no mesmo dia em Cottbus Dischen, onde um homem foi registrado por um trem regional da Odeg. O acidente também ocorreu no cruzamento de nível, com a linha ferroviária entre Cottbus e Forst sendo temporariamente bloqueada durante a investigação policial. Além desse acidente fatal, a polícia apontou mais relatórios, incluindo roubos em garagens e incêndios de latas de lixo na região.

Segurança em cruzamentos de nível

são áreas críticas de tráfego, que geralmente são moldadas por acidentes. Eles representam travessias semelhantes à altura entre a rua e o trilho. De acordo com o sistema de informações de pesquisa, existem 13.624 dessas transições na rede de Deutsche Bahn AG. Mais de 70 % dessas passagens de nível são tecnicamente protegidas, enquanto uma alta proporção é garantida pelos sinais de controle visual e aviso acústico. O tipo de segurança depende muito da velocidade do trem e do tráfego rodoviário.

O número de acidentes nas mesmas travessias de altura diminuiu nos últimos anos, mas há um alto risco que geralmente se deve à má conduta dos participantes do trânsito. Para aumentar a segurança nesses pontos críticos, a Deutsche Bahn investe cerca de 170 milhões de euros anualmente. Além disso, o potencial de otimização do cruzamento ferroviário é examinado continuamente para obter melhorias adicionais.