الطائرات بدون طيار الأوكرانية تدمر عشرات القنابل الروسية - بوتين يهدد!

الطائرات بدون طيار الأوكرانية تدمر عشرات القنابل الروسية - بوتين يهدد!

Wien, Österreich - في 2 يونيو 2025 ، نفذت أوكرانيا أكبر هجوم بدون طيار على الأراضي الروسية حتى الآن منذ بداية الحرب. وفقًا لـ تم تدمير أوروبا الوسطى ، تم تدمير عشرات القاذفات النووية الروسية ، مما يؤدي إلى ضرر بقيمة 2 مليار دولار. وقال الرئيس الأوكراني وولوديمير سيلنسكيج إن ما مجموعه 117 طائرة بدون طيار استخدمت لهذا الهجوم.

يمكن أن ترتبط خلفية الهجوم بالزيارة الأخيرة إلى ليندسي جراهام في أوكرانيا ، والتي حدثت قبل يومين. لم يتم إبلاغ الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قبل تنفيذ الهجوم ، مما يثير تساؤلات حول سياسة المعلومات.

ردود الفعل الروسية والتصعيد

نتيجة للهجوم ، كان رد فعل الرئيس الروسي فلاديمير بوتين بكلمات عاجلة وأعلن الانتقام. وأوضح أنه لم يكن هناك "خطوط حمراء أخرى" ، والتي يمكن أن تزيد من تشديد النزاعات العسكرية بين البلدين.

زاد استخدام الطائرات بدون طيار بشكل كبير في حرب أوكرانيا ، كما ذكرت hartpunkt . تم استبدال الطائرات بدون طيار التي استخدمت في الأصل تقنية الكاميرا البسيطة بنماذج متطورة للغاية قائمة على الذكاء الاصطناعي والتي يتم استخدامها في التعليم التكتيكي والهجمات. تعكس هذه التغييرات الحرب السريعة النامية ، والتي تعتمد فيها أوكرانيا بشكل متزايد على التقنيات الجديدة.

التقدم التكنولوجي والتحديات

التفوق في استخدام الطائرات بدون طيار أمر بالغ الأهمية: إن دمج الذكاء الاصطناعى يتيح تقييم بيانات الصورة بشكل أسرع وتحديد الموضع المستقل دون نظام القمر الصناعي العالمي (GNSS). لقد أدت هذه التطورات إلى تقييد استخدام الطائرات التجارية التجارية التقليدية بشكل كبير ، في حين أن النماذج الأحدث والمتخصصة تقدم الدفاع الجوي مع تحديات جديدة.

قدمت المنظمة البرية هورنتس 1000 طائرة من طراز FPV المعدلة إلى القوات المسلحة الأوكرانية. هذه الطائرات بدون طيار ونماذج الاستطلاع اللمسية الأخرى لا تزيد من الكفاءة فحسب ، بل تتطلب أيضًا تعديلات استراتيجية في الدفاع.

التطورات الحالية الأخرى

بصرف النظر عن الصراع في أوكرانيا ، هناك أيضًا أهمية في مناطق أخرى. يقوم مورد الكهرباء السويسريون ، وهو Azienda Elettrica Ticinese (AET) ، بمقاضاة ألمانيا مقابل ما يقرب من 100 مليون يورو كتعويض بسبب التخلص التدريجي من الفحم ، بينما في النمسا ، تم تحديد 12 طائرة من الفرق الخفيف مقابل 1.1 مليار يورو. وبالمقارنة ، طلبت المجر 12 طائرة L-39-NG مقابل 240 مليون يورو.

موضوع آخر يجذب الانتباه في الأخبار هو الإحصاءات المثيرة للقلق حول سرطان القولون لدى الشباب في أستراليا. أسباب التسلق غير واضحة حاليًا. هناك أيضًا مخاوف في فيينا بالنظر إلى تمويل الحد الأدنى للأمن لعام 2026 ، والذي يتطلب وفورات.