Wypadek w Bergneustadt: 15-latkowie uwięzione w mikrokarie!

Wypadek w Bergneustadt: 15-latkowie uwięzione w mikrokarie!

Bergneustadt-Wiedenest, Deutschland - W niedzielne popołudnie odbył się wypadek drogowy w Bergneustadt-Wiedenest, w którym 15-letni kierowca mikrokaru został lekko ranny. Wypadek miał miejsce około 17:25 Kiedy młoda osoba z Lieberhausener Straße chciała skręcić w lewo w Olper Straße. Czyniąc to, zlekceważyła pierwszeństwo autobusu VW, który był zajęty przez trzy osoby. 41-letni kierowca autobusu VW nie mógł zapobiec kolizji, a pojazd rozbił się w stronę mikrokaru kierowcy. Mimo, że wystąpiły wysokie uszkodzenie mienia, obrażenia zaangażowanych pozostały niskie. Kierowca i jej 13-letni brat, który siedział na siedzeniu pasażerskim, zostali zabrani do szpitala Gummersbach, podczas gdy więźniowie autobusu VW pozostali bez szwanku.

Brygada strażacka została rozmieszczona z około 40 siłami z ciężarówki strażackiej Bergneustadt i Dörspetal. Kierowca został uratowany przez stronę pasażera. Pomimo uszkodzenia przednie autobus VW był gotowy do jazdy. Mikrokar został jednak całkowicie zniszczony. Krewni zadbali o sprzątanie i odciągnęli pojazd z ciągnika, podczas gdy Olper Straße pozostał w pełni zamknięty do momentu zakończenia prac czyszczących. Całkowite szkody szacuje się na około 25 000 euro. Spółka specjalistyczna została skonsultowana w celu usunięcia wygasłego sprzętu.

Zagrożenia dla bezpieczeństwa i niebezpieczeństwa wypadków

Niebezpieczeństwa związane z mikrokarami zostały już kilkakrotnie omówione. Ponieważ pomimo popularności takich lekkich pojazdów wśród młodych ludzi i starszych kierowców eksperci wskazują na poważne braki bezpieczeństwa. Producenci tacy jak AIXAM oferują różne modele, które są dostępne zarówno jako coupé, jak i pojazd użytkowy. Ceny wynoszą od 10 000 do 18 000 euro, a opcje takie jak ABS i różne systemy dźwiękowe są również dostępne. Maksymalna prędkość tych pojazdów wynosi 45 km/h, co czyni go atrakcyjnym dla wielu, szczególnie w obszarze miejskim.

Ale mdrexpert ostrzeżenie o zrównaniu mikrokary z regularnymi samochodami. Niewystarczające sprzęt bezpieczeństwa czyni je bardziej niebezpiecznymi niż wielu uważa. Lekkie pojazdy nie podlegają wymogom prawnym dotyczącym bezpieczeństwa awarii, co znacząco zagrożło ich bezpieczeństwo w przypadku wypadku. W testach w latach 2006–2018 ADAC stwierdził, że o wątpliwych wynikach sprzętu bezpieczeństwa takich pojazdów. Dodatkowe funkcje bezpieczeństwa, takie jak wzmocnione korpus lub poduszki powietrzne, często nie są dostępne.

Zalecenia dla przyszłych sterowników

Ze względu na te ryzyko ADAC zaleca specjalne szkolenie jazdy na śniadania od mikrokarów. Niestety brakuje ofert szkoleń, ponieważ popyt jest niski. Eksperci zalecają rozważenie dobrego wyboru pojazdu, aw wielu przypadkach rozważenie bezpiecznych alternatyw, takich jak rowery lub rowery e-rowerowe. Oferują one nie tylko więcej bezpieczeństwa, ale często są również tańsze w zakupie.

Podsumowując, wypadek w Bergneustadt imponująco pokazuje potencjalne niebezpieczeństwa w radzeniu sobie z mikrokarami. Podczas gdy pojazdy te oferują wielu kierowcom większą niezależność i mobilność, bezpieczeństwo jest głównym tematem, którego nie można zignorować.

Details
OrtBergneustadt-Wiedenest, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)