Verpappen tule all: kas F1 täht ohustab võidusõidulukku?

Verpappen tule all: kas F1 täht ohustab võidusõidulukku?

Barcelona, Spanien - Max Verstappen, praegune vormel 1 maailmameister, oli terav kriitika pärast turbulentset rassi Barcelonas. Juhtumit, mis tõi ta pealkirjadesse, kirjeldati kui "immutamatut", samas kui mõned vaatlejad võrdlesid teda "vihase taksojuhiga". Verstappenit ei lükatud need avaldused maha ja tegi selgeks, et George Russell ei tohiks pärast olukorra laienemist selline olla. Sotsiaalmeedia kaastöös tunnistas Red Bulli piloot selle "pettumust", mis viis tema vastuolulise manöövriini, mille ta ise liigitas valeks.

Võistluse osana sai Verstappen kümne sekundilise karistuse, mis viskas ta tagasi kümnendale kohale. See karistus oli kokkupõrge Russelliga, kui Verstappen üritas Russelli kõrvale juhtida. Vormel 1 korrapidajad otsustasid siiski, et Verstappen ei pidanud oma positsiooni tagastama ja rääkis talle vabalt ebaseadusliku lühendite manöövri väidetest. Sellegipoolest olid veel ebameeldivad tagajärjed: Verstappen sai FIA litsentsilt veel kolm karistuspunkti, mis suurendas selle koguarvu üheteistkümneni. See on vaid ühe punkti kaugusel võimalikust võidusõidulukust, kui ta jõuab kaheteistkümne punktini, mis tooks kaasa automaatse luku. Nagu FIA määratleb, langevad need punktid kaheteistkümne kuu pärast; Kaks punkti langeb 30. juunil.

meeskond ja tulevik

Red Bulli meeskonna boss Christian Horner pöördus Verstappeni poole, et jääda puhtalt eelseisvatel võistlustel. Järgmised jaamad on Kanada, kus seda sõidetakse 15. juunil, ja Austria, mis on programmis 29. juunil. Verstappen ja meeskond pole aga mingil juhul suutnud kõik probleemid maailmast välja saada: sel hooajal on maailmameistril raskusi McLareniga püsimisega, mis suurendab Punase Bulli mootorspordi konsultandi konsultanti Helmut Marko muret. Endine maailmameister Nico Rosberg kommenteeris ka käitumist kriitiliselt ja kutsus isegi drastilist meetme musta lipu kujul.

Verstappeni arutelu on jätkunud ka sotsiaalmeedias. George Russell ei jätnud Verstappenile häid juukseid ja kritiseeris tema käitumist, millele Verstappen vastas sarkastilise kommentaariga. Horneri sõnul oli Russell möödunud "50-50 otsus", et pääseda võimalikust edasisest pahandusest. Verstappen kritiseeris isegi selle juhise šokis valemi 1 praeguste reeglite ebaselgeid reegleid.

karistused reeglites

Ülevaade praegustest eeskirjadest näitab, et Verstappen ei ole ainult tema olukorraga. Karistused on vormel -1 määruse lahutamatu osa, mis on 2025. aastal jäänud muutumatuks. Autojuhid saavad spordirikkumiste eest saada ühe kuni kolme karistuspunkti ning reguleerimismeetmeid saab võtta võidusõidudirektori aruande põhjal. Eriti tähelepanuväärne juhtum oli 2024. aastal, kui Kevin Magnussen oli esimene autojuht, kes peatas võistluse kaheteistkümne karistuspunkti tõttu.

Praegu näitavad Verstappeni karistuspunktid, et tal on 18 punkti - kõige suurem arv autojuhtide seas. Järgmises tabelis on ülevaade valem 1 praeguste karistuste ja punktide jaotuse kohta: