Volkswagen på nøysomhetskurs: 20 000 avkall på jobber for fremtiden!

Volkswagen vil planlegge å redusere 35 000 arbeidsplasser i Tyskland innen 2030 for å bli konkurransedyktige og fremtidige.
Volkswagen vil planlegge å redusere 35 000 arbeidsplasser i Tyskland innen 2030 for å bli konkurransedyktige og fremtidige. (Symbolbild/NAG)

Volkswagen på nøysomhetskurs: 20 000 avkall på jobber for fremtiden!

Deutschland - Volkswagen planlegger massiv omstilling, som vil omfatte demontering av 35 000 arbeidsplasser i Tyskland innen 2030. Disse tiltakene er del av et omfattende renoveringsprogram som ble avtalt med unionen i desember. Som

utfordringer og markedsforhold

Volkswagen står overfor en fallende etterspørsel, spesielt i markedene i Kina og Europa. Brand Financial Board -medlem David Powels påpekte de strukturelle problemene som selskapet byr på. Høye investeringer i elektromobilitet og høye personellkostnader påvirker selskapets konkurranseevne, for eksempel tagesschau analysert.

Presset på Volkswagen vokser fordi konkurransen øker av kinesiske og andre utenlandske bilprodusenter. Nedgangen i salgsmarkedet i Asia er tydelig: I andre kvartal 2024 ble nesten en femtedel av færre kjøretøy eksportert til Kina. Denne situasjonen beskrives som alarmerende av eksperter og viser at Volkswagen ikke har promotert transformasjonen til elektromobilitet og innovative digitale systemer tilstrekkelig.

effekter på arbeidsstyrken og verkene

De planlagte jobbkuttene forventes å ha innvirkning på tyske produksjonsanlegg. I følge VW Works Council er minst tre verk på randen, noe som kan påvirke titusenvis av stillinger. Disse kunngjøringene forårsaket en stor overraskelse i offentligheten, men eksperter hadde forventet denne utviklingen, siden Volkswagen hadde en 30-årig sysselsettingsgaranti som ble utløpt i fjor. Selskapet sysselsetter totalt 120 000 mennesker i Tyskland, og mulige kutt kan sette nesten hver tolvte arbeidsplass, med hvert tredje produksjonsanlegg som blir stengt, for eksempel Gruppen registrerte en rekordomsetning på rundt 332,3 milliarder euro i 2023, selv om forventningene til 2024 måtte korrigeres nedover. Overskuddsprognosene forble positive, men helseutfordringene i markedet og de høye lønningene i Tyskland sammenlignet med andre europeiske land øker presset på nøysomhetstiltakene som forventes fra bedriftsledelse.

Volkswagen-sjef Oliver Blume vil delta i det kommende industrikoppmøtet på det føderale kansleriet, hvor han forhåpentligvis vil ha konstruktive diskusjoner for å forbedre konkurranseevnen og e-mobiliteten. Kansler Olaf Scholz uttrykte også at det var nødvendig å sikre arbeidsplasser, og det føderale økonomidepartementet har kunngjort at det ville iverksette tiltak for å fremme elektriske kjøretøyer. Likevel gjenstår det å se om disse trinnene er tilstrekkelige til å takle utfordringene og for å sikre selskapets fremtid.

Details
OrtDeutschland
Quellen