Webasto قبل التجديد: 650 وظيفة في ألمانيا ، يبقى الأمل!

Webasto قبل التجديد: 650 وظيفة في ألمانيا ، يبقى الأمل!

Stockdorf, Deutschland - تجديد مورد السيارة Webasto يأخذ الأشكال. أعلن الرئيس التنفيذي Jörg Buchheim أن إعادة هيكلة الشركة ، التي هي في أزمة مالية خطيرة ، يجب إكمالها بحلول عام 2028. تم الإبلاغ عن ذلك بواسطة Passauer neue presse . في الماضي ، اعتمدت الشركة اعتمادًا كبيرًا على الأعمال الصينية ، والتي أدت الآن إلى صعوبات كبيرة. ضربت الأزمة في صناعة السيارات الألمانية الموردين مثل Webasto. انخفضت المبيعات من 4.6 إلى 4.3 مليار يورو العام الماضي ، في حين لم يتم نشر درجات الربح والخسارة.

كجزء من التجديد ، تقوم Webasto بربط 1300 وظيفة في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك 650 في ألمانيا. في نهاية عام 2024 ، من المتوقع أن ينخفض ​​عدد الموظفين إلى 15300 ، منهم 3700 منهم سيتم توظيفهم في ألمانيا. كان على عملان في الصين بالفعل الإغلاق. يؤكد Buchheim أن هناك علامات إيجابية على الرغم من الوضع الصعب. بدأت Webasto بقوة في عام 2025 ، ولكن الجهود الكبيرة ضرورية لتحقيق تحول. لا يزال تطوير الأعمال أيضًا متقلبة وشكوكًا ، خاصة على أساس الاشتباكات السياسية التجارية.

استراتيجيات التمويل وتوقعات المنتجات الجديدة

من أجل تعزيز التجديد ، يحتاج Webasto إلى 200 مليون يورو على الأقل من السيولة وفقًا لبوشهايم. يمكن أن يكون الحل المحتمل هو حل ثقة يتم فيه تسليم أسهم المالكين إلى وصي من أجل تأمين الأموال من البنوك. Buchheim متفائل بشأن إيجاد حل تمويل مستدام في الأسابيع القليلة المقبلة. هذه الخطط هي في سياق وقت صعب عمومًا لصناعة السيارات ، حيث أعلنت شركات مثل Bosch و ZF Friedrichshafen عن تخفيضات الوظائف ، مثل Tageschau المبلغ عنها.

جزء أساسي من إعادة تنظيم المشاريع هو تطوير منتجات جديدة. من بين أشياء أخرى ، تخطط Webasto لتصنيع أسطح جديدة للسيارات الكهربائية وأنظمة الترفيه في المركبات. يجب أن يعزز تنفيذ النهج "المحلي للمحلي" التنمية في الموقع وتقليل التبعيات.

التحديات التي أمامها Webasto والصناعة بأكملها هي هائلة. يتطلب المشتري المحجوز والضغط من منافسة جديدة ، وخاصة من الصين ، إعادة التفكير السريع والتعديلات. تم استخدام Buchheim كرئيس تنفيذي جديد لتحقيق الاستقرار في الشركة وتنفيذ إعادة الهيكلة بنجاح ، وهو تحد كبير في هذه الأوقات المضطربة ، حيث يتم تشكيل التطوير في صناعة السيارات بشكل متزايد عن طريق الكهربة والرقمنة ، مثل br .