Webasto felújítás előtt: 650 munkahely Németországban, a remény megmarad!

Webasto felújítás előtt: 650 munkahely Németországban, a remény megmarad!

Stockdorf, Deutschland - A Webasto autók szállítójának felújítása formájú. Jörg Buchheim vezérigazgató bejelentette, hogy a vállalat szerkezetátalakítását, amely súlyos pénzügyi válságban van, 2028-ig kell befejezni. Ezt a passauer neue prese . A múltban a vállalat nagymértékben támaszkodott a kínai vállalkozásra, amely most jelentős nehézségekhez vezetett. A német autóipar válsága eljutott a beszállítókra, mint például a Webasto. Az értékesítés tavaly 4,6 -ról 4,3 milliárd euróra esett, míg a profit és veszteség pontszámát nem tették közzé.

A felújítás részeként a Webasto világszerte 1300 munkahelyet simogat, köztük 650 -et Németországban. 2024 végén a munkavállalók száma várhatóan 15 300 -ra csökken, ebből 3700 -at fog foglalkoztatni Németországban. Két Kínában két műnek már bezárnia kellett. Buchheim hangsúlyozza, hogy a nehéz helyzet ellenére pozitív jelek vannak. A Webasto szilárdan elindult a 2025 -ben, de jelentős erőfeszítésekre van szükség a fordulat eléréséhez. Az üzleti fejlesztés továbbra is ingatag és bizonytalanság, különösen a kereskedelempolitikai összecsapások alapján.

Finanszírozási stratégiák és új termékkutatok

A felújítás előmozdítása érdekében a Webasto -nak legalább 200 millió euró likviditást igényel Buchheim szerint. Egy lehetséges megoldás lehet egy bizalmi megoldás, amelyben a tulajdonosok részvényeit átadják egy vagyonkezelőnek a bankok pénzeszközeinek biztosítása érdekében. Buchheim a következő hetekben optimista abban, hogy fenntartható finanszírozási megoldást találjon. Ezek a tervek az autóipar általánosan kihívásokkal teli idővel összefüggésben vannak, amelyekben olyan vállalatok, mint a Bosch és a ZF Friedrichshafen, bejelentették a munkahelycsökkentéseket is, például a Tageschau .

A vállalkozói átrendezés alapvető része az új termékek fejlesztése. A Webasto többek között új tetők gyártását tervezi elektromos autók és szórakoztató rendszerek számára a járművekben. A „helyi helyi” megközelítés megvalósításának elősegíti a helyszínen történő fejlesztést és csökkentenie kell a függőségeket.

A kihívások, amelyek előtt Webasto és az egész ipar állnak, óriási. A fenntartott vevő és az új verseny nyomása, különösen Kínából, gyors átgondolást és kiigazításokat igényel. Buchheim -et az új vezérigazgatóként használták a társaság stabilizálására és a szerkezetátalakítás sikeres végrehajtására, ez a turbulens idők egyik legfontosabb kihívása, amelyben az autóipar fejlődését egyre inkább az elektromosítés és a digitalizálás alakítja, mint például a br magyarázat.