Dva -roční -zamířené: Policie přestává jezdit na dřevěné desce v přívěsu!

Dva -roční -zamířené: Policie přestává jezdit na dřevěné desce v přívěsu!

Při znepokojivém incidentu bylo v pátek v Pfaffenhausenu objeveno tříleté dítě, které bylo na otevřeném přívěsu nezajištěno. Přívěs, na kterém se 78letý muž také posadil, byl naložen několika zahradními nástroji a byl tažen autem. Policie tým zastavila a tak zabránila cestě k zajištění bezpečnosti cestujících. 72letá řidič, manželka 78letého, je nyní zakončena pokutou a její nepřiměřenost vedla k informování řidičského průkazu. To vyvolává základní otázky týkající se bezpečnosti dětí v silničním provozu, zejména s ohledem na předpisy v Německu.

V Německu jsou podle předpisů silničního provozu (STVO) do 12 let nebo výšky 1,50 m povineny být zajištěny na vhodném dětském sedadle. Toto nařízení bylo zavedeno v roce 1993 a má za cíl zvýšit bezpečnost dětí v autě. Dětská sedadla musí odpovídat testovacím standardům a reg. 44 nebo 129, přičemž rozdělení do váhových tříd a velikostí hraje klíčovou roli. Porušení těchto předpisů může být potrestána pokutami nejméně 30 EUR až 70 EUR a body ve Flensburgu. Je obzvláště alarmující, že pouze 35 procent dětí je správně zajištěno v systému udržení dětí, což zvyšuje potřebu objasnit správné chování a bezpečnost v silničním provozu.

Dětská sedadla v silničním provozu

Podle prohlášení Federálního ulice (BAST) musí pouze 87 procent všech dětí cestovat v Německu na bezpečném místě v Německu a děti až pět let jsou dokonce 93 procent. Otázkou však, jak efektivně jsou tyto předpisy prováděny v praxi. Současná právní ustanovení uvádějí, že musí být použita schválená dětská místa, která jsou označena příslušnou zkušební známkou. Obzvláště dětská sedadla ve třídách 0+ musí být namontována dozadu, zatímco třídy I a II lze použít dopředu i dozadu. Tato nařízení byla zavedena za účelem ochrany dětí před vážnými zraněními při dopravních nehodách.

• Dětská sedadla by měla být v ideálním případě nainstalována na zadním sedadle.
• Dětská sedadla instalovaná na sedadle spolujezdce musí být vybavena deaktivovaným airbagem.
• Zkušební známky (E a ​​R) jsou důležitými odkazy na bezpečnost dětských sedadel.

Navzdory těmto jasným pokynům ukazuje realita mezera v souladu. Mnoho rodičů si nemusí být vědomo rizika nebo je ignorovat z nedbalosti. Bast poskytuje různé informační materiály k objasnění veřejnosti o správném používání dětských sedadel. Rodiče mohou kontaktovat bast a přijímat informace v tištěné podobě nebo jako stahování. Tato opatření jsou zásadní pro to, aby se zabránilo nehodám a chránilo život dětí.

Incident v Pfaffenhausenu ukazuje, že vzdělávací práce a vymáhání dopravních předpisů jsou nezbytné, aby byla zajištěna bezpečnost nejmladších silničních uživatelů. Zabezpečení silničního provozu začíná správným vybavením - a to se vztahuje zejména na nejmenší cestující.