Deux ans en danger: la police arrête de conduire sur la planche en bois dans la remorque!

Deux ans en danger: la police arrête de conduire sur la planche en bois dans la remorque!

Pfaffenhausen, Deutschland - Dans un incident inquiétant, un enfant de trois ans a été découvert vendredi à Pfaffenhausen (district d'Unterallgäu) qui n'était pas garanti sur une bande-annonce ouverte. La remorque, sur laquelle un homme de 78 ans s'était également assis, était chargé de plusieurs outils de jardin et a été tiré par une voiture. La police a arrêté l'équipe et a donc empêché le voyage pour assurer la sécurité des occupants. Le conducteur de 72 ans, l'épouse de l'homme de 78 ans, est maintenant terminé avec une amende et sa déraisonnable a conduit l'autorité de permis de conduire. Cela soulève des questions fondamentales sur la sécurité des enfants dans le trafic routier, en particulier en vue des réglementations en Allemagne.

en Allemagne, selon le Règlement sur la circulation routière (STVO), des enfants jusqu'à 12 ans ou une hauteur de 1,50 m sont obligés d'être obtenus dans un siège enfant approprié. Ce règlement a été introduit en 1993 et ​​vise à augmenter la sécurité des enfants dans la voiture. Les sièges enfants doivent correspondre aux normes de test et au reg. 44 ou 129, par lequel la division en classes et tailles de poids joue un rôle crucial. Les violations de ces règlements peuvent être punies d'amendes d'au moins 30 euros à 70 euros et de points à Flensburg. Il est particulièrement alarmant que seulement 35% des enfants soient correctement sécurisés dans le système de rétention des enfants, ce qui augmente la nécessité de clarifier le comportement et la sécurité corrects dans la circulation routière.

siège enfant dans la circulation routière

Selon les déclarations du Système de rue fédéral (BAST), seulement 87% de tous les enfants doivent voyager en Allemagne dans un endroit sûr en Allemagne, et jusqu'à cinq ans, jusqu'à cinq ans. Néanmoins, la question demeure à quel point ces règlements sont mis en œuvre efficacement dans la pratique. Les dispositions juridiques actuelles indiquent que les sièges enfants ont approuvé doivent être utilisés, qui sont marqués par la marque d'essai appropriée. Les sièges enfants dans les classes 0+ en particulier doivent être montés vers l'arrière, tandis que les classes I et II peuvent être utilisées à la fois vers l'avant et vers l'arrière. Ces réglementations ont été introduites pour protéger les enfants contre les blessures graves dans les accidents de la circulation.

• Les sièges enfants doivent idéalement être installés sur le siège arrière.
• Un siège enfant installé dans le siège passager doit être équipé d'un airbag désactivé.
• Les marques de test (E et R) sont des références importantes à la sécurité des sièges enfants.

Malgré ces directives claires, la réalité montre une lacune de conformité. De nombreux parents peuvent ne pas être conscients des risques ou les ignorer par négligence. Le Bast fournit divers matériels d'information pour clarifier le public sur l'utilisation correcte des sièges enfants. Les parents peuvent contacter le Bast et recevoir des informations sous forme imprimée ou comme téléchargement. Ces mesures sont cruciales pour éviter les accidents et protéger la vie des enfants.

L'incident de Pfaffenhausen montre que le travail éducatif et l'application des réglementations de la circulation sont indispensables afin d'assurer la sécurité des plus jeunes usagers de la route. La sécurité dans la circulation routière commence par le bon équipement - et cela s'applique en particulier aux plus petits passagers.