To år -gammel truet: Politiet slutter å kjøre på trebrett i traileren!

To år -gammel truet: Politiet slutter å kjøre på trebrett i traileren!

Pfaffenhausen, Deutschland - I en bekymringsfull hendelse ble et treårig barn oppdaget fredag ​​i Pfaffenhausen (Unterallgäu -distriktet) som var usikret på en åpen trailer. Traileren, som en 78 år gammel mann også hadde tatt plass, ble lastet med flere hageverktøy og ble trukket av en bil. Politiet stoppet teamet og forhindret dermed reisen for å sikre beboernes sikkerhet. Den 72 år gamle sjåføren, kona til 78-åringen, er nå ferdig med en bot, og hennes urimelighet førte til at førerlisensmyndigheten ble informert. Dette reiser grunnleggende spørsmål om sikkerheten til barn i veitrafikk, spesielt med tanke på regelverket i Tyskland.

i Tyskland, i henhold til veitrafikkforskriften (STVO), er barn opp til 12 år eller en høyde på 1,50 m forpliktet til å bli sikret i et passende barnesete. Denne forskriften ble introdusert i 1993 og er ment å øke sikkerheten til barn i bilen. Barnsetene må samsvare med teststandardene og reg. 44 eller 129, hvoravdelingen i vektklasser og størrelser spiller en avgjørende rolle. Brudd på denne forskriften kan straffes med bøter på minst 30 euro til 70 euro og poeng i Flensburg. Det er spesielt alarmerende at bare 35 prosent av barna er riktig sikret i barnas oppbevaringssystem, noe som øker behovet for å avklare riktig oppførsel og sikkerhet i veitrafikken.

barnesete i veitrafikk

I følge uttalelsene fra Federal Street System (BAST) er det bare 87 prosent av alle barn som må reise i Tyskland på et trygt sted i Tyskland, og barn er til og med 93 prosent. Likevel gjenstår spørsmålet hvor effektivt disse forskriftene implementeres i praksis. De nåværende juridiske bestemmelsene sier at godkjente barneseter må brukes, som er merket med riktig testmerke. Barneseter i klasse 0+ spesielt må monteres bakover, mens klasser I og II kan brukes både fremover og bakover. Dette regelverket ble innført for å beskytte barn mot alvorlige skader i trafikkulykker.

• Barnseter bør ideelt sett installeres i baksetet.
• Et barnesete installert i passasjersetet må være utstyrt med en deaktivert kollisjonspute.
• Testmerkene (E og R) er viktige referanser til sikkerheten til barneseter.

Til tross for disse klare retningslinjene, viser virkeligheten et gap i samsvar. Mange foreldre er kanskje ikke klar over risikoen eller ignorerer dem av uforsiktighet. BAST gir forskjellige informasjonsmateriell for å tydeliggjøre publikum om riktig bruk av barneseter. Foreldre kan kontakte BAST og motta informasjon i trykt skjema eller som nedlasting. Disse tiltakene er avgjørende for å unngå ulykker og beskytte barns liv.

Hendelsen i Pfaffenhausen viser at utdanningsarbeid og håndhevelse av trafikkforskrifter er uunnværlig for å sikre sikkerheten til de yngste trafikantene. Sikkerhet i veitrafikk begynner med riktig utstyr - og dette gjelder spesielt de minste passasjerene.