Doi ani -înconjurați: Poliția nu mai conduc pe bordul din lemn în remorcă!
Doi ani -înconjurați: Poliția nu mai conduc pe bordul din lemn în remorcă!
Pfaffenhausen, Deutschland - Într -un incident îngrijorător, un copil de trei ani a fost descoperit vineri la Pfaffenhausen (districtul Unterallgäu), care nu era garantat pe o remorcă deschisă. Remorca, pe care un bărbat în vârstă de 78 de ani și-a luat un loc, a fost încărcat cu mai multe unelte de grădină și a fost tras de o mașină. Poliția a oprit echipa și a împiedicat astfel călătoria pentru a asigura securitatea ocupanților. Șoferul în vârstă de 72 de ani, soția tânărului de 78 de ani, este acum terminat cu o amendă, iar nerezonabilitatea ei a determinat informarea autorității de permis de conducere. Acest lucru ridică întrebări fundamentale cu privire la siguranța copiilor în traficul rutier, în special având în vedere reglementările din Germania.
În Germania, în conformitate cu Regulamentul privind traficul rutier (STVO), copiii de până la 12 ani sau o înălțime de 1,50 m sunt obligați să fie asigurați într -un scaun adecvat pentru copii. Acest regulament a fost introdus în 1993 și este destinat să crească siguranța copiilor în mașină. Scaunele pentru copii trebuie să corespundă standardelor de testare și Reg. 44 sau 129, prin care diviziunea în clase de greutate și dimensiuni joacă un rol crucial. Încălcările acestor reglementări pot fi pedepsite cu amenzi de cel puțin 30 de euro la 70 de euro și puncte în Flensburg. Este deosebit de alarmant faptul că doar 35 la sută dintre copii sunt asigurați corect în sistemul de retenție pentru copii, ceea ce crește nevoia de a clarifica comportamentul și siguranța corectă în traficul rutier.
scaun pentru copii în trafic rutier
Conform declarațiilor Sistemului Federal Street (BAST), doar 87 la sută din toți copiii trebuie să călătorească în Germania într -un loc sigur în Germania, iar copiii de până la cinci ani sunt chiar 93 la sută. Cu toate acestea, întrebarea rămâne cât de eficient sunt implementate aceste reglementări în practică. Dispozițiile legale actuale afirmă că trebuie utilizate scaunele pentru copii aprobate, care sunt marcate cu marca de testare corespunzătoare. Scaunele pentru copii în clasele 0+, în special, trebuie montate înapoi, în timp ce clasele I și II pot fi utilizate atât înainte, cât și înapoi. Aceste reglementări au fost introduse pentru a proteja copiii împotriva rănilor grave în accidentele de trafic.
- Scaunele pentru copii ar trebui să fie instalate în mod ideal pe bancheta din spate.
- Un scaun pentru copii instalat pe scaunul pasagerului trebuie să fie echipat cu un airbag dezactivat.
- Marcajele de testare (E și R) sunt referiri importante la siguranța scaunelor pentru copii.
În ciuda acestor orientări clare, realitatea arată un decalaj în conformitate. Este posibil ca mulți părinți să nu fie conștienți de riscuri sau să -i ignore din nepăsare. Bast oferă diverse materiale informaționale pentru a clarifica publicul cu privire la utilizarea corectă a scaunelor pentru copii. Părinții pot contacta Bast și pot primi informații în formular tipărit sau ca descărcare. Aceste măsuri sunt cruciale pentru a evita accidentele și pentru a proteja viața copiilor.
Incidentul din Pfaffenhausen arată că munca educațională și aplicarea reglementărilor de trafic sunt indispensabile pentru a asigura siguranța celor mai tineri utilizatori de drumuri. Securitatea în traficul rutier începe cu echipamentul potrivit - iar acest lucru se aplică în special celor mai mici pasageri.
Details | |
---|---|
Ort | Pfaffenhausen, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)