A Trump-Zölle le gustó: Top de la corte para el comercio en las Islas Fantasmas!

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Heard und McDonaldinseln, Indischer Ozean - Una Corte Suprema Federal de Nueva York declaró recientemente los aranceles impuestos por el presidente Donald Trump a las Islas Heard y McDonald en el Océano Índico. Estas tarifas, que parecían impuestos absurdos de un diez por ciento a las exportaciones imaginarias de estas áreas inhóspitas, se levantaron inicialmente sobre la base de la decisión judicial. Los expertos indican que la recolección de tales impuestos de importación es solo en el área de responsabilidad del Congreso, que los jueces confirmaron por Ronald Reagan, Barack Obama y Trump. El asesor de Trump, Steven Miller, describió la sentencia como el "golpe de estado del poder judicial", mientras que los abogados del presidente ya han obtenido una objeción, lo que podría conducir a una posible disputa sobre la Corte Suprema.

La importancia de esta decisión se extiende mucho más allá de las tarifas para las Islas Heard y McDonald. Los expertos advierten sobre la euforia exagerada y no están de acuerdo si estas tarifas realmente desaparecerán por completo. Los aranceles sobre el acero y los automóviles que se elevan al 25 por ciento permanecen en vigor. Además, la situación actual muestra los desafíos que enfrenta la economía estadounidense, especialmente en un contexto global en el que Estados Unidos depende de la competitividad hacia países como China.

Consecuencias para el comercio internacional

La decisión del Tribunal también podría tener un impacto en los aranceles recíprocos de los Estados Unidos y los aranceles amenazados del 20 por ciento para Canadá y México. La amenaza original de Trump de aumentar los aranceles a todos los bienes a la UE al 20 por ciento se redujo temporalmente al diez por ciento, mientras que los posibles aumentos se expusen al 9 de julio y las negociaciones sobre un "acuerdo" tienen lugar. Estas incertidumbres cargan a las empresas que exportan a los Estados Unidos. En particular, la industria automotriz de la UE, que exportó 2023 vehículos por valor de 34 mil millones de euros a los EE. UU., Está preocupada por los potenciales aumentos de prepucio que podrían ejercer una presión considerable sobre la balanza comercial con los EE. UU.

Ursula von der Leyen ya ha anunciado una reacción decidida a posibles aranceles estadounidenses. Para mantener su competitividad, la UE podría elevar sus propios aranceles sobre el acero y el aluminio o imponer aranceles específicos a los productos con un alto efecto económico en los estados republicanos de los Estados Unidos. Sin embargo, los expertos advierten que tales aranceles no solo podían cargar la economía de los Estados Unidos, sino también aportar costos considerables para la UE. La economía de la UE podría perder hasta 180 mil millones de euros a través de tarifas.

Consideraciones económicas

La discusión sobre los aranceles y sus efectos sobre el comercio internacional es compleja. Si bien los aranceles estadounidenses en las importaciones de Canadá y México se incrementaron al 25 por ciento, los aumentos de aduanas similares para la UE inicialmente no se materializaron. Los aranceles estadounidenses son generalmente más bajos que las europeas, lo que favorece la economía de exportación estadounidense. En cambio, la UE ha introducido aceites adicionales en automóviles eléctricos de China para proteger su industria automotriz desde octubre de 2024.

Una costumbre general altas podría causar daños anuales a Europa en los tres miles de millones de miles de millones de dígitos, lo que podría poner en peligro la estabilidad económica de la región. Según el Instituto Kiel para la Economía Global, el PIB podría disminuir en alrededor de 0.5 por ciento si los aranceles estadounidenses entran en vigor. Estos desarrollos están destacando el desafío de la UE, encontrando el equilibrio entre proteger sus propios mercados y la necesidad de cooperación internacional.

En general, la situación actual muestra que los aranceles no solo sirven como medidas de protección para las industrias nacionales, sino que también pueden tener efectos negativos a largo plazo en las relaciones económicas y la estructura comercial global. El ejemplo de los aranceles sobre las Islas Heard y McDonald subraya cuán complejas y complejas pueden ser tales decisiones económicas en la política internacional.