Trump-Zölle meeldis: Phantomi saarte kaubanduse kohus!

Trump-Zölle meeldis: Phantomi saarte kaubanduse kohus!

Heard und McDonaldinseln, Indischer Ozean - New Yorgi föderaalne ülemkohus kuulutas hiljuti India ookeanis kuuldud ja McDonald'i saartele president Donald Trumpi kehtestatud tariifid. Need tariifid, mis tundusid absurdsed kümme protsenti maksud kujuteldava ekspordi eest nendest kõlbmatutest piirkondadest, tühistati algselt kohtuotsuse alusel. Eksperdid näitavad, et selliste impordimaksude kogumine on ainult Kongressi vastutuse valdkonnas, mille kohtunikud kinnitasid Ronald Reagan, Barack Obama ja Trump. Trumpi nõunik Steven Miller kirjeldas kohtuotsust kui "kohtusüsteemi riigipööritust", samal ajal kui presidendi advokaadid on juba saanud vastuväite, mis võib põhjustada võimaliku vaidluse ülemkohtu üle.

Selle otsuse tähtsus ulatub kaugelt kaugemale tariifidest Kuuldatud ja McDonald'i saartele. Eksperdid hoiatavad liialdatud eufooria eest ja ei nõustu, kas need tariifid tegelikult täielikult kaovad. Terase ja autode tariifid, mida tõstetakse 25 protsenti, jäävad kehtima. Lisaks näitab praegune olukord väljakutseid, millega USA majandus silmitsi seisab, eriti globaalses kontekstis, milles USA tugineb konkurentsivõimele selliste riikide suhtes nagu Hiina.

Rahvusvahelise kaubanduse tagajärjed

Kohtu otsus võib mõjutada ka Ameerika Ühendriikide vastastikuseid tariife ning Kanada ja Mehhiko jaoks ähvardatud 20 -protsendilisi tariife. Trumpi esialgne oht suurendada kõigi kaupade tariife EL -ile 20 protsendini kümne protsendini, samas kui võimalikud suurenemised paljastatakse 9. juulil ja toimuvad läbirääkimised tehingu osas. Need ebakindlused koormavad ettevõtteid, kes ekspordivad USA -sse. Eelkõige on ELi autotööstus, mis eksportis USA -sse 2023 sõidukit väärtuses 34 miljardit eurot, mures võimaliku eesnaha suurenemise pärast, mis võib avaldada märkimisväärset survet kaubanduse tasakaalule USA -ga.

Ursula von der Leyen on juba teatanud kindla reaktsiooni võimalikele USA tariifidele. Oma konkurentsivõime säilitamiseks võiks EL tõsta oma tariifid terase ja alumiiniumi kohta või kehtestada sihtnumbrid toodetele, millel on suur majanduslik mõju USA vabariiklastes osariikides. Eksperdid hoiatavad siiski, et sellised tariifid ei saa mitte ainult USA majandust koormada, vaid tuua ka EL -ile märkimisväärseid kulusid. ELi majandus võib tariifide kaudu kaotada kuni 180 miljardit eurot.

majanduslikud kaalutlused

Arutelu tariifide ja selle mõju üle rahvusvahelisele kaubandusele on keeruline. Kui Kanadast ja Mehhikost pärit impordi tariifid suurendati 25 protsendini, ei suutnud EL -i sarnased tollide suurenemist esialgu realiseeruda. Ameerika tariifid on üldiselt madalamad kui Euroopa, mis soosib USA ekspordimajandust. Selle asemel on EL tutvustanud Hiinast pärit elektriautodele lisaõlisid, et kaitsta oma autotööstust alates 2024. aasta oktoobrist.

Üldised kõrged kombed võivad Euroopale aastas kahju tekitada kolmes miljardit miljardit, mis võib ohustada piirkonna majanduslikku stabiilsust. Kieli maailmamajanduse instituudi andmetel võib SKP väheneda umbes 0,5 protsenti, kui USA tariifid jõustuvad. Need arengud rõhutavad EL -i väljakutset, leides tasakaalu oma turgude kaitsmise ja rahvusvahelise koostöö vajaduse vahel.

Üldiselt näitab praegune olukord, et tariifid ei ole mitte ainult kodumaiste tööstuse kaitsemeetmetena, vaid võivad avaldada ka pikaajalist negatiivset mõju majandussuhetele ja ülemaailmsele kaubandusstruktuurile. Kuuldatud ja McDonaldi saarte tariifide näide rõhutab, kui keerulised ja keerulised võivad sellised majandusotsused olla rahvusvahelises poliitikas.