Trump-Zölle patika: tiesas virsotne tirdzniecībai Phantom salās!

Trump-Zölle patika: tiesas virsotne tirdzniecībai Phantom salās!

Heard und McDonaldinseln, Indischer Ozean - Ņujorkas federālā Augstākā tiesa nesen pasludināja prezidenta Donalda Trumpa noteiktos tarifus Heare un McDonald salās Indijas okeānā. Šie tarifi, kas šķita absurdi desmit procentu nodokļi iedomātajam eksportam no šīm nelaimīgajām teritorijām, sākotnēji tika atcelti, pamatojoties uz tiesas lēmumu. Eksperti norāda, ka šādu importa nodokļu iekasēšana ir tikai Kongresa atbildības jomā, kuru tiesneši apstiprināja Ronalds Reigans, Baraks Obama un Trumps. Trumpa padomnieks Stīvens Millers spriedumu raksturoja kā “tiesu varas stāvokļa apvērsumu”, savukārt prezidenta advokāti jau ir ieguvuši iebildumu, kas varētu izraisīt iespējamu strīdu par Augstāko tiesu.

Šī lēmuma nozīme pārsniedz tarifus uz Heard un McDonald salām. Eksperti brīdina par pārspīlētu eiforiju un nepiekrīt, vai šie tarifi faktiski pilnībā izzudīs. Tarifi tērauda un automašīnām, kas tiek paaugstinātas 25 procentos, paliek spēkā. Turklāt pašreizējā situācija parāda izaicinājumus, ar kuriem saskaras ASV ekonomika, it īpaši globālā kontekstā, kurā Amerikas Savienotās Valstis paļaujas uz konkurētspēju tādās valstīs kā Ķīna.

Sekas starptautiskajai tirdzniecībai

Tiesas lēmums varētu ietekmēt arī Amerikas Savienoto Valstu savstarpējos tarifus un apdraudētos 20 procentu tarifus Kanādai un Meksikai. Trumpa sākotnējie draudi palielināt tarifus visām precēm ES līdz 20 procentiem uz laiku tika samazināti līdz desmit procentiem, savukārt iespējamais pieaugums tiek pakļauts 9. jūlijam un notiek sarunas par "darījumu". Šīs neskaidrības apgrūtina uzņēmumus, kas eksportē uz ASV. Jo īpaši ES auto rūpniecība, kas uz ASV eksportēja 2023 transportlīdzekļus 34 miljardu eiro vērtībā, ir nobažījusies par potenciālo priekšējās ādas palielināšanos, kas varētu radīt ievērojamu spiedienu uz tirdzniecības bilanci ar ASV.

Ursula von der Leyen jau ir paziņojis par noteiktu reakciju uz iespējamiem ASV tarifiem. Lai saglabātu savu konkurētspēju, ES varēja vai nu paaugstināt savus tarifus tēraudam un alumīnijam, vai arī uzspiest mērķtiecīgus tarifus produktiem ar augstu ekonomisko efektu republikāņu ASV štatos. Tomēr eksperti brīdina, ka šādi tarifi varētu ne tikai apgrūtināt ASV ekonomiku, bet arī radīt ievērojamas izmaksas ES. ES ekonomika ar tarifiem varētu zaudēt līdz 180 miljardiem eiro.

Ekonomiskie apsvērumi

Diskusija par tarifiem un to ietekmi uz starptautisko tirdzniecību ir sarežģīta. Kamēr ASV tarifi importam no Kanādas un Meksikas tika palielināti līdz 25 procentiem, līdzīgu paražu pieaugums ES sākotnēji neizdevās īstenot. Amerikāņu tarifi parasti ir zemāki nekā Eiropas, kas veicina ASV eksporta ekonomiku. Tā vietā ES ir ieviesusi papildu eļļas elektriskajām automašīnām no Ķīnas, lai aizsargātu savu auto rūpniecību kopš 2024. gada oktobra.

Vispārīga augsta paraža varētu radīt ikgadēju kaitējumu Eiropai trijos miljardiem miljardu miljardu, kas varētu apdraudēt reģiona ekonomisko stabilitāti. Saskaņā ar Ķīles globālās ekonomikas institūta datiem, IKP varētu samazināties par aptuveni 0,5 procentiem, ja stājas spēkā ASV tarifi. Šīs norises uzsver izaicinājumu ES, atrodot līdzsvaru starp savu tirgu aizsardzību un nepieciešamību pēc starptautiskas sadarbības.

Kopumā pašreizējā situācija parāda, ka tarifi ne tikai kalpo kā aizsardzības pasākumi vietējām rūpniecībai, bet arī tiem, kuriem var būt arī ilgtermiņa negatīva ietekme uz ekonomiskajām attiecībām un globālo tirdzniecības struktūru. Tarifu piemērs Heard un McDonald salām uzsver, cik sarežģīti un sarežģīti šādi ekonomiskie lēmumi var būt starptautiskā politikā.