Trump-Zölle sa páčilo: Court Top for Trade na Phantom Islands!

Trump-Zölle sa páčilo: Court Top for Trade na Phantom Islands!

Heard und McDonaldinseln, Indischer Ozean - Federálny najvyšší súd v New Yorku nedávno vyhlásil tarify uložené prezidentom Donaldom Trumpom na ostrovy Heard a McDonald v Indickom oceáne. Tieto tarify, ktoré sa zdali absurdné desať percent daní na imaginárny vývoz z týchto nehostinných oblastí, boli pôvodne zrušené na základe súdneho rozhodnutia. Odborníci naznačujú, že zhromažďovanie takýchto dovozných daní je iba v oblasti zodpovednosti Kongresu, ktorú sudcovia potvrdili Ronaldom Reaganom, Barackom Obamom a Trumpom. Trumpov poradca Stevena Millera označil rozsudok za „štátny štát súdnictva“, zatiaľ čo právnici prezidenta už získali námietku, čo by mohlo viesť k potenciálnemu sporu o najvyšší súd.

Dôležitosť tohto rozhodnutia siaha ďaleko za tarify na Heard a McDonald Islands. Odborníci varujú pred prehnanou eufóriou a nesúhlasia s tým, či tieto tarify skutočne úplne zmiznú. Tarify na oceľ a autá, ktoré sú zvýšené na 25 percent, zostávajú v platnosti. Súčasná situácia navyše ukazuje výzvy, ktorým čelia americké hospodárstvo, najmä v globálnom kontexte, v ktorom sa Spojené štáty spoliehajú na konkurencieschopnosť voči krajinám ako Čína.

Dôsledky pre medzinárodný obchod

Rozhodnutie súdu by tiež mohlo mať vplyv na recipročné tarify Spojených štátov a na ohrozených 20 percentných taríf pre Kanadu a Mexiko. Pôvodná hrozba Trumpa zvýšenia ciel všetkého tovaru do EÚ na 20 percent sa dočasne znížila na desať percent, zatiaľ čo možné zvýšenie je vystavené 9. júlu a rokovania o „dohode“. Tieto neistoty zaťažujú spoločnosti, ktoré exportujú do USA. Najmä automobilový priemysel EÚ, ktorý vyvážal 2023 vozidiel v hodnote 34 miliárd EUR do USA, sa obáva potenciálneho zvýšenia predkožky, ktoré by mohlo vyvinúť značný tlak na obchodnú bilanciu s USA.

Ursula von der Leyen už oznámil určenú reakciu na možné americké tarify. S cieľom zachovať svoju konkurencieschopnosť by EÚ mohla buď zvýšiť svoje tarify na oceľ a hliník, alebo ukladať cielené tarify na výrobky s vysokým ekonomickým účinkom v republikánskych štátoch USA. Odborníci však varujú, že takéto tarify nemôžu nielen zaťažiť americké hospodárstvo, ale tiež priniesť značné náklady na EÚ. Ekonomika EÚ by mohla stratiť až 180 miliárd eur prostredníctvom taríf.

Ekonomické úvahy

Diskusia o tarifách a jej účinkoch na medzinárodný obchod je zložitá. Zatiaľ čo americké tarify na dovoz z Kanady a Mexika sa zvýšili na 25 percent, podobné colné nárasty pre EÚ sa pôvodne nedokázali zhmotniť. Americké tarify sú vo všeobecnosti nižšie ako európske, čo uprednostňuje vývozné hospodárstvo USA. Namiesto toho EÚ zaviedla ďalšie oleje na elektrické vozidlá z Číny na ochranu svojho automobilového priemyslu od októbra 2024.

Všeobecné vysoké clá by mohli spôsobiť ročné škody na Európe v troch rozmanitých miliárd miliárd, čo by mohlo ohroziť hospodársku stabilitu regiónu. Podľa Kielského inštitútu pre globálnu ekonomiku by HDP mohla znížiť približne o 0,5 percenta, ak by americké tarify nadobudli účinnosť. Tento vývoj zdôrazňuje výzvu pre EÚ a nájdu rovnováhu medzi chránením vašich vlastných trhov a potrebou medzinárodnej spolupráce.

Celkovo súčasná situácia ukazuje, že tarify slúžia nielen ako ochranné opatrenia pre domáce odvetvia, ale môžu mať aj dlhodobé negatívne účinky na hospodárske vzťahy a globálnu obchodnú štruktúru. Príklad taríf na počutých ostrovoch a McDonaldových ostrovoch zdôrazňuje, ako zložité a zložité takéto ekonomické rozhodnutia môžu byť v medzinárodnej politike.