Trump-Zölle je bil všeč: Top Court za trgovino na Phantomskih otokih!

Trump-Zölle je bil všeč: Top Court za trgovino na Phantomskih otokih!

Heard und McDonaldinseln, Indischer Ozean - Newyorško zvezno vrhovno sodišče je nedavno razglasilo tarife, ki jih je predsednik Donald Trump nalagal na otoke Heard in McDonald v Indijskem oceanu. Te tarife, ki so bile videti absurdne deset odstotkov davkov namišljenemu izvozu iz teh nevljudnih območij, so bile sprva odpravljene na podlagi sodne odločitve. Strokovnjaki navajajo, da je zbirka takšnih uvoznih davkov le na področju odgovornosti kongresa, kar so sodniki potrdili Ronald Reagan, Barack Obama in Trump. Trumpov svetovalec Steven Miller je sodbo označil za "državni udar sodstva", medtem ko so predsednikovi odvetniki že dobili ugovor, kar bi lahko privedlo do morebitnega spora glede vrhovnega sodišča.

Pomen te odločitve sega daleč čez tarife na otoke Heard in McDonald. Strokovnjaki opozarjajo na pretirano evforijo in se ne strinjajo, ali bodo te tarife dejansko popolnoma izginile. Tarife za jeklo in avtomobile, ki so dvignjene na 25 odstotkov, ostajajo v veljavi. Poleg tega trenutne razmere kažejo izzive, s katerimi se sooča ameriško gospodarstvo, zlasti v globalnem okviru, v katerem se ZDA zanašajo na konkurenčnost do držav, kot je Kitajska.

Posledice za mednarodno trgovino

Odločitev sodišča bi lahko vplivala tudi na vzajemne tarife ZDA in ogrožene 20 -odstotne tarife za Kanado in Mehiko. Trumpova prvotna grožnja, da bo povečala tarife za vse blago EU na 20 odstotkov, se je začasno zmanjšala na deset odstotkov, medtem ko so možna povečanja izpostavljena 9. juliju in pogajanja o "dogovoru". Te negotovosti obremenjujejo podjetja, ki izvažajo v ZDA. Zlasti avtomobilska industrija EU, ki je v ZDA izvozila 2023 vozil v vrednosti 34 milijard evrov, je zaskrbljena zaradi potencialnih povečanj kožice, ki bi lahko močno pritiskala na trgovinsko bilanco z ZDA.

Ursula von der Leyen je že napovedal odločno reakcijo na možne ameriške tarife. Da bi ohranila svojo konkurenčnost, bi lahko EU bodisi dvignila lastne tarife za jeklo in aluminij bodisi uvedla ciljne tarife za izdelke z visokim gospodarskim učinkom v republikanskih ameriških državah. Vendar strokovnjaki opozarjajo, da takšne tarife ne morejo le obremeniti ameriškega gospodarstva, ampak tudi za EU prinesti znatne stroške. Gospodarstvo EU bi lahko s tarifami izgubilo do 180 milijard evrov.

ekonomski premisleki

Razprava o tarifah in njegovih učinkih na mednarodno trgovino je zapletena. Medtem ko so bile ameriške tarife za uvoz iz Kanade in Mehike zvišane na 25 odstotkov, se podobna carina poveča za EU sprva ni uspela uresničiti. Ameriške tarife so na splošno nižje od evropskih, kar daje prednost ameriškemu izvoznemu gospodarstvu. Namesto tega je EU uvedla dodatna olja na električnih avtomobilov iz Kitajske, da bi od oktobra 2024 zaščitila svojo avtomobilsko industrijo.

Splošni visoki običaji bi lahko povzročili letno škodo Evropi v trije več milijard milijard, kar bi lahko ogrozilo gospodarsko stabilnost regije. Po podatkih Inštituta za svetovno gospodarstvo Kiel bi se BDP lahko zmanjšal za približno 0,5 odstotka, če začnejo veljati ameriške tarife. Ta dogajanja izpostavljajo izziv za EU in ugotovijo ravnovesje med zaščito lastnih trgov in potrebo po mednarodnem sodelovanju.

Na splošno trenutni položaj kaže, da tarife ne služijo samo kot zaščitni ukrepi za domače industrije, ampak imajo lahko tudi dolgoročne negativne učinke na gospodarske odnose in globalno trgovinsko strukturo. Primer tarif na otokih Heard in McDonald poudarja, kako zapletene in zapletene so lahko takšne gospodarske odločitve v mednarodni politiki.