战争与气候：升级损害环境并驱动二氧化碳排放！

战争与气候：升级损害环境并驱动二氧化碳排放！

Saratow, Russland - 在乌克兰战争的背景下，关于军事升级及其对环境影响的讨论变得越来越紧迫。 2025年6月7日，发表了新的报告，该报告谴责了通过武器将资金从人口重新分配给公司的议程。为了加剧对俄罗斯可能攻击的恐惧，该升级是必要的，但是问题仍然开放。

军事措施与环境问题之间的明确关系变得越来越明显。不仅环境歇斯底里是由军备倡议暴露的，而且对武器生产的二氧化碳占地面有质疑。同时，乌克兰报告了6月6日在俄罗斯萨拉托夫（Saratow）的战略目标袭击的无人机袭击，其中均击中了水晶工作和炼油厂，为Engels-2军事机场提供了攻击。

隐藏的气候效应

除了通过军事行动的直接环境退化外，与战争相关的飞机的绕行也对气候也有重大影响。 According to Telepolis , airlines had to choose alternative routes, which extended the flight times and increased the fuel consumption.自2022年2月的俄罗斯入侵以来，欧洲和亚洲之间的长途航班已超过40％的二氧化碳。自冷战以来，这种最大的空域阻塞现在影响了1800万平方公里。

例如，从赫尔辛基飞往东京的芬兰尔航班不得不飞行3131公里。这导致航空公司的运营成本增加了19％至39％。预测表明，到2025年，避免在俄罗斯和乌克兰的空间可能导致高达29％的二氧化碳排放量增加29％。值得注意的是，航空已经导致了全球二氧化碳排放量的2.5％。

军事排放和环境破坏

军队在二氧化碳排放中也得到了强烈反映。根据 deutschlandfunk kultur ，北约仅北约就会每年生产约200万吨的二十亿吨，每年二十亿吨二十亿吨，这是spress olssions of shissions of shissions oils shimsions oils shimsions youss s。但是，这些年度排放量不包括在世界气候会议的气候沉默中。美国陆军是美国造成环境破坏和能源消耗的最大个人原因。

与战争相关的环境破坏不仅影响幸存者的健康，而且还需要高度的原材料要求。专家估计，乌克兰的重建将导致大约三分之一的战争相关排放。因此，有必要提高战争，军事排放以及对环境和气候的影响之间的关系。

在能源过渡和气候的保护变得越来越重要的时候，就出现了问题，即如何通过军事措施将资源的重新分配给公司，而无需进一步危及公民社会及其权利。