Έλεγχοι συνόρων: Οι επιβάτες υποφέρουν από έμφραγμα της κυκλοφορίας στη Φρανκφούρτη (ODER)

Έλεγχοι συνόρων: Οι επιβάτες υποφέρουν από έμφραγμα της κυκλοφορίας στη Φρανκφούρτη (ODER)

Frankfurt (Oder), Deutschland - Ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία των συνόρων της Γερμανίας είναι ανοιχτό. Από τις 11 Ιουλίου 2025, η ομοσπονδιακή αστυνομία έχει τον έλεγχο στα σύνορα της γερμανικής πολιτικής. Αυτό σηματοδοτεί την επιστροφή σε ελέγχους που δεν ήταν απαραίτητα από το 2007, τα μέτρα επεκτάθηκαν από την Πολωνία στις 24 Οκτωβρίου 2023, αφού οι γερμανικοί έλεγχοι των συνόρων έχουν εντοπίσει την επιθυμία να ταξιδέψουν σε πολλούς μετακινούμενους από τον Σεπτέμβριο του 2023. Ο ίδιος επέστησε την προσοχή στον εαυτό του με μια σιωπηλή διαμαρτυρία ενάντια στους πολωνικούς ελέγχους μετά την παρατήρηση των αρνητικών επιπτώσεων στους μετακινούμενους στην περιοχή. Περίπου 14.000 πόλοι μετακινούνται στο Βρεντένμπουργκ και 4.000 στο Βερολίνο κάθε μέρα και οι έλεγχοι φέρνουν την κυκλοφορία σε στάση, όπως δείχνουν οι τελευταίες αναφορές. Τα μαχαίρια συχνά εκτείνονται στο Heilbronner Straße - ένα χιλιόμετρο από τη διασταύρωση των συνόρων - και η καθυστέρηση στον αυτοκινητόδρομο μεταξύ Βερολίνου και Βαρσοβίας μπορεί να είναι έως και 10 χιλιόμετρα, γεγονός που οδηγεί σε επιπλέον χρόνους ταξιδιού σχεδόν 20 λεπτών.

Αλλά τι συμβαίνει πραγματικά με αυτούς τους ελέγχους; Η διαδικασία θυμίζει έντονα τους γερμανικούς ελέγχους: τα οχήματα πρέπει να οδηγούν αργά το παρελθόν και οι κάτοικοι επισκέπτονται. Ωστόσο, υπάρχει μια ατυχής διαφορά στη θεραπεία: ενώ οι λευκοί Γερμανοί και οι πόλοι είναι συνήθως εύκολα κυμαίνονται μέσα, σκοτεινά ή νότια άτομα, καθώς και γυναίκες με μαντίλα είναι συχνά ο στόχος πιο εντατικών ακροάσεων. Επιπλέον, οι μετακινούμενοι αναφέρουν σημαντικά συνθήκες βελτίωσης - από την πολωνική πλευρά, ένας δρόμος μεμονωμένος οδηγεί σε μερικές φορές αφόρητους χρόνους αναμονής, ο έλεγχος ενός προπονητή μπορεί να διαρκέσει 3 έως 4 λεπτά, ενώ οι συνθήκες του δρόμου είναι οτιδήποτε άλλο παρά βέλτιστο.

Οι αντιδράσεις και οι πιθανές λύσεις

Ο υπουργός Εσωτερικών του Brandenburg Wilke ανησυχεί για τις συνέπειες των ελέγχων, όχι μόνο για τους μετακινούμενους, αλλά και για τη μεταφορά και την οικονομία στο σύνολό της. Τα Επιμελητήρια της Βιομηχανίας και του Εμπορίου προειδοποιούν για τις οικονομικές απώλειες που μπορούν να προκύψουν από τις καθυστερήσεις κατά τη διέλευση των συνόρων. Πολλοί Γερμανοί χρησιμοποιούν την περιοχή των συνόρων για καθημερινά καθήκοντα, είτε πρόκειται για ανεφοδιασμό είτε για αγορά. Αυτή η συνηθισμένη κινητικότητα θα μπορούσε να περιορίζεται σοβαρά από την αύξηση των ελέγχων.

Μέλος του Landtag Kurt Fischer (SPD) έχει ήδη προτείνει ιδέες για τη χαλάρωση της κατάστασης. Σε κοινούς ελέγχους από γερμανούς και πολωνούς δημόσιους υπαλλήλους, βλέπει την ευκαιρία να βελτιώσει τη συνεργασία σταυρωτής και να βελτιστοποιήσει τις διαδικασίες. Ωστόσο, η εξομάλυνση της κατάστασης είναι αβέβαιη - αυτό συνδέεται στενά με την εφαρμογή του κοινού ευρωπαϊκού συστήματος άσυλο (GEAS), το οποίο αναμένεται να τεθεί σε ισχύ από τα μέσα Ιουνίου 2026 και θα επηρεάσει τις τρέχουσες διαδικασίες ασύλου.

Σημάδια συνόρων και ευρωπαϊκή κατανόηση

Παρά τα πάντα, υπάρχουν επίσης σημάδια κατανόησης για τη δύσκολη κατάσταση στη γέφυρα μεταξύ της Φρανκφούρτης (ODER) και του Słubice. Σε διάφορα μέρη, οι Ευρωπαίοι και τα σημάδια με την επιγραφή "Φρανκφούρτη (ODER) - Słubice - χωρίς σύνορα - Bez Granic" θυμίζουν την ιστορική συνεργασία μεταξύ των δύο πόλεων που εργάζονται σε ένα κοινό μέλλον για 25 χρόνια. Αλλά οι νέοι έλεγχοι επηρεάζουν την προηγούμενη ελευθερία των συνόρων.

Σε αυτόν τον τομέα έντασης μεταξύ ασφάλειας και κινητικότητας, παραμένει να δούμε πώς θα αναπτυχθεί η κατάσταση και αν οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να βρουν μια φορητή λύση για όλες τις πλευρές των συνόρων. Οι επόμενες εβδομάδες και μήνες θα είναι κρίσιμοι όταν πρόκειται για την αξιολόγηση των επιπτώσεων των ελέγχων στην καθημερινή ζωή των μετακινήσεων και των οικονομικών σχέσεων μεταξύ Γερμανίας και Πολωνίας. Οι απόψεις επικεντρώνονται στην πολιτική απόφαση -οι κατασκευαστές που τώρα υποχρεούνται να έχουν ένα καλό χέρι για να εξασφαλίσουν την ανακούφιση στην κυκλοφορία.