Controles de fronteira: os passageiros sofrem de infarto do trânsito em Frankfurt (Oder)

Controles de fronteira: os passageiros sofrem de infarto do trânsito em Frankfurt (Oder)

Frankfurt (Oder), Deutschland - Um novo capítulo na história da fronteira alemã-polonesa está aberta. Desde 11 de julho de 2025, a Polícia Federal está no controle da fronteira alemã-política. Isso marca o retorno aos controles que não são necessários desde 2007. As medidas foram expandidas pela Polônia em 24 de outubro de 2023, depois que os controles fronteiriços alemães consideram o desejo de viajar para muitos passageiros desde setembro de 2023. A situação na fronteira permanece tensa e leva a um verdadeiro "ataque de trânsito" em lugares como Frankfurt (Oder), como Janynia, Supports. Ele próprio chamou a atenção para si mesmo com um protesto silencioso contra os controles poloneses depois de observar os efeitos negativos sobre os passageiros da região. Cerca de 14.000 postes viajam para Brandenburgo e 4.000 para Berlim todos os dias, e os controles deixam o tráfego parado, como mostram os últimos relatórios. As costeletas geralmente se estendem ao Heilbronner Straße - a um quilômetro da passagem da fronteira - e a lista de pendências na estrada entre Berlim e Varsóvia pode chegar a 10 quilômetros, o que leva a tempos de viagem adicionais de quase 20 minutos.

Mas o que realmente acontece com esses controles? O procedimento lembra fortemente os controles alemães: os veículos precisam passar lentamente e os ocupantes são visitados. No entanto, há uma diferença infeliz no tratamento: enquanto os alemães e pólos brancos geralmente são facilmente acenados, pessoas com pele escura ou de aparência do sul, bem como mulheres com lenços de cabeça, geralmente são o objetivo de audiências mais intensivas. Além disso, os passageiros relatam condições de melhoria muito - no lado polonês, uma estrada única leva a tempos de espera às vezes insuportáveis, o controle de um treinador pode levar de 3 a 4 minutos, enquanto as condições da estrada são tudo menos ideais.

As reações e possíveis soluções

O ministro do Interior de Brandenburgo, Wilke, está preocupado com as consequências dos controles, não apenas para os passageiros, mas também para o transporte e a economia como um todo. As câmaras da indústria e do comércio alertam sobre as perdas econômicas que podem surgir dos atrasos ao atravessar a fronteira. Muitos alemães usam a região de fronteira para recados diários, seja para reabastecer ou comprar. Essa mobilidade usual pode ser severamente restrita pelo aumento dos controles.

Sinais de fronteira e entendimento europeu

Apesar de tudo, também há sinais de entendimento para a situação difícil na ponte entre Frankfurt (Oder) e Słubice. Em vários lugares, europeus e sinais com a inscrição "Frankfurt (Oder) - Słubice - sem fronteiras - Bez Granic" são remanescentes da cooperação histórica entre as duas cidades que trabalham em um futuro comum há 25 anos. Mas os novos controles afetam a liberdade de fronteira vivida anteriormente.

Nesta área de tensão entre segurança e mobilidade, resta ver como a situação se desenvolverá e se as partes interessadas podem encontrar uma solução portátil para todos os lados da fronteira. As próximas semanas e meses serão cruciais quando se trata de avaliar os efeitos dos controles na vida cotidiana dos passageiros e nas conexões econômicas entre a Alemanha e a Polônia. As opiniões estão focadas na decisão política -fabricantes que agora precisam ter uma boa mão para garantir o alívio no tráfego.