Halle initie la révolution des puces pour l'Europe avec 730 millions d'euros de financement

Halle initie la révolution des puces pour l'Europe avec 730 millions d'euros de financement

Halle (Saale), Deutschland - L'industrie européenne de l'électronique est confrontée à un changement, et l'Institut Fraunhofer pour la microstructure des matériaux et systèmes IMW à Halle (Saale) joue un rôle clé. L'objectif est clair: le renforcement de l'industrie des semi-conducteurs en tant que moteur de l'innovation pour des industries clés telles que l'intelligence artificielle, la mobilité et les technologies de communication. Afin de réaliser ce projet ambitieux, la ligne pilote APECS a été lancée, qui est financée avec un impressionnant 730 millions d'euros dans le cadre de la loi sur les puces de l'UE, tels que [Dubisthalle.de] (https://dubisthalle.de/hightech-us-halle-fuer-erropa-fraunhofer-novation-veran- onvoran-veran).

Cette initiative est non seulement soutenue par l'Union européenne, mais aussi par le gouvernement de l'État en Saxe-Anhalt, qui contribue à l'assurance qualité des composants électroniques développés avec un avis de financement de 1,26 million d'euros. Le ministre des Sciences, de l'énergie, de la Protection du climat et de l'environnement met l'accent sur la nécessité d'une coopération plus forte entre la recherche et l'industrie pour accroître la résilience technologique.

Un aperçu de la ligne pilote APECS

La ligne pilote APECS, officiellement "emballage avancé et intégration hétérogène pour les composants et systèmes électroniques", est conçu pour soutenir les processus et technologies de fabrication innovants. Cela se fait principalement grâce au développement de chipletes, modules semi-conducteurs modulaires qui peuvent être combinés de manière flexible pour créer un "système dans le package". Cela signifie une densité d'intégration élevée et une architecture prometteuse pour l'avenir de la microélectronique. L'accent est mis sur la combinaison de recherches axées sur l'application avec des développements pionniers dans l'intégration hétérogène, ce qui augmentera considérablement la capacité d'innovation de l'industrie européenne des semi-conducteurs, telles que la façon dont iis.fraunhofer.de complété.

Un consortium de dix partenaires de huit pays européens, dont l'Allemagne, l'Autriche et l'Espagne, rassemble de précieuses connaissances et infrastructures spécialisées afin de mettre en œuvre avec succès la ligne pilote APECS. Parmi les institutions allemandes impliquées figurent plusieurs États fédéraux et le ministère fédéral de la recherche, de la technologie et de l'espace, qui ont tous garanti leur soutien.

Les défis de l'industrie des semi-conducteurs

mais l'industrie des semi-conducteurs est confrontée à de nombreux défis, en particulier en ce qui concerne la pénurie de travailleurs qualifiés. Un écart de besoin de 75 000 employés dans l'industrie est attendu d'ici 2030, et il est nécessaire que la formation des spécialistes soit promue. La Commission européenne prévoit de réduire les obstacles bureaucratiques et de créer des opportunités de formation axées sur la pratique pour gagner de jeunes talents pour l'industrie, comme [gtai.de] (https://www.gtai.de/de/trade/eu/u-halbleiter industrie-1871180). Compte tenu de ces défis, la ligne pilote de l'APECS est non seulement des progrès de la technologie, mais aussi une étape importante vers un écosystème d'innovation durable et à l'épreuve des futurs en Europe. L'initiative vise à relier l'industrie des semi-conducteurs plus étroitement avec la recherche et en même temps pour promouvoir la transition vers un cycle économique neutre et circulaire.

Avec la combinaison de plans ambitieux et d'efforts durables, l'industrie européenne des semi-conducteurs est sur une voie prometteuse pour devenir encore plus compétitive dans le paysage technologique mondial. L'engagement envers les nouvelles technologies et la coopération étroite entre l'industrie et la recherche sont la clé du succès futur dans ce secteur dynamique.

Details
OrtHalle (Saale), Deutschland
Quellen

Kommentare (0)