Halle initierar Chip Revolution för Europa med 730 miljoner euro i finansiering
Halle initierar Chip Revolution för Europa med 730 miljoner euro i finansiering
Halle (Saale), Deutschland - Den europeiska elektronikindustrin står inför en förändring, och Fraunhofer Institute for Microstructure of Materials and Systems IMWS in Halle (Saale) spelar en nyckelroll. Målet är tydligt: stärka halvledarindustrin som en innovationsdrivare för nyckelindustrier som artificiell intelligens, rörlighet och kommunikationsteknik. För att förverkliga detta ambitiösa projekt lanserades APECS-pilotlinjen, som finansieras med imponerande 730 miljoner euro i ramverket för EU-chips-lagen, till exempel [Dubisthalle.de] (https:/dubisthalle.de/hightech-halle-fuer-eropa-fraunhoferhoferhoferhofation-novation-novation-voranynation.
Detta initiativ stöds inte bara av Europeiska unionen, utan också av den statliga regeringen i Sachsen-Anhalt, som bidrar till kvalitetssäkring av de utvecklade elektronikkomponenterna med ett finansieringsmeddelande på 1,26 miljoner euro. Minister för vetenskap, energi, klimatskydd och miljön betonar behovet av ett starkare samarbete mellan forskning och industri för att öka teknisk motståndskraft.
En titt på APECS -pilotlinjen
APECS -pilotlinjen, officiellt "avancerad förpackning och heterogen integration för elektroniska komponenter och system", är utformad för att stödja innovativa tillverkningsprocesser och tekniker. Detta görs främst genom utvecklingen av chipletes, modulära halvledarmoduler som kan kombineras flexibelt för att skapa ett "system i paketet". Detta innebär en hög integrationstäthet och lovande arkitektur för framtiden för mikroelektronik. Fokus ligger på kombinationen av applikationsorienterad forskning med banbrytande utveckling inom heterogen integration, vilket kommer att öka innovationskapaciteten för den europeiska halvledarindustrin, till exempel hur IIS.fraunhofer.de kompletterat.
Ett konsortium av tio partners från åtta europeiska länder, inklusive Tyskland, Österrike och Spanien, samlar värdefull specialiserad kunskap och infrastruktur för att framgångsrikt genomföra APEC: s pilotlinje. Bland de tyska institutionerna är flera federala stater och det federala ministeriet för forskning, teknik och rymd, som alla har garanterat deras stöd.
Utmaningarna i halvledarindustrin
Men halvledarindustrin står inför många utmaningar, särskilt när det gäller bristen på kvalificerade arbetare. Ett behovsgap på 75 000 anställda i branschen förväntas år 2030, och det krävs att utbildning av specialister främjas. Europeiska kommissionen planerar att minska byråkratiska hinder och skapa praktikorienterade utbildningsmöjligheter för att vinna unga talanger för branschen, till exempel [gtai.de] (https://www.gtai.de/de/trade/eu/u-halbleiter Industrie-1871180). Med tanke på dessa utmaningar är APECS-pilotlinjen inte bara framsteg inom teknik, utan också ett viktigt steg mot ett hållbart och framtidssäkra innovationsekosystem i Europa. Initiativet syftar till att koppla halvledarindustrin närmare med forskning och samtidigt främja övergången till en kol -neutral och cirkulär ekonomisk cykel.
Med kombinationen av ambitiösa planer och hållbara ansträngningar är den europeiska halvledarindustrin på en lovande väg att bli ännu mer konkurrenskraftig i det globala tekniklandskapet. Åtagandet till ny teknik och det nära samarbetet mellan bransch och forskning är nyckeln till framtida framgång inom denna dynamiska sektor.
Details | |
---|---|
Ort | Halle (Saale), Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)