هالي (سالي) تركز على السلامة: تم تركيب أول كاميرات مراقبة لسرعة الضوء الأحمر!

هالي (سالي) تركز على السلامة: تم تركيب أول كاميرات مراقبة لسرعة الضوء الأحمر!

يحدث شيء ما في شوارع هالي (زاله): تم تركيب كاميرتين ثابتتين لسرعة الضوء الأحمر هناك لأول مرة. تقع أعمدة كاميرات السرعة الجديدة هذه عند تقاطعين، ولا تهدف فقط إلى زيادة السلامة المرورية، ولكن أيضًا لتوفير دخل إضافي ضخم لخزائن المدينة. على وجه التحديد، يقومون بمراقبة حركة المرور في Trothaer Straße في اتجاه وسط المدينة عند التقاطع مع Seebener Straße وعلى Bundesstraße 80 في اتجاه Eisleben، على بعد مرمى حجر خلف تقاطع مضمار السباق. إذا نظرت إلى الأرقام، سرعان ما يصبح الأمر واضحًا: تتوقع المدينة أن تجلب أنظمة البرق ما يصل إلى مليون يورو إلى خزائنها كل عام، وفقًا لتقارير dubisthalle.de.

لكن سعر الاستثمار أيضًا يبلغ حوالي 300000 يورو. وبطبيعة الحال، فإن ما إذا كانت هذه الأموال تستحق العناء على المدى الطويل يعتمد على الانتهاكات التي تصل الآن إلى الكاميرات. من المفترض أن تتم الزيادة في إيرادات المدينة في المقام الأول على خلفية النقص في أفراد الشرطة والناشطين الذين نصبوا أنفسهم ضد "السائقين الأخضر الكرز" الذين يسرعون عبر التقاطعات على الرغم من الضوء الأحمر. وينبغي الآن لكاميرات السرعة الجديدة أن تضع حداً لهذه الفوضى.

الغرامات القاسية

لا ينبغي الاستهانة بعقوبات تجاوز الإشارة الحمراء. كما توضح ADAC، هناك غرامات مختلفة لانتهاكات الضوء الأحمر اعتمادًا على خطورة المخالفة:

• Mindestens 118,50 Euro und ein Punkt in Flensburg, wenn man die Ampel überfährt.
• 228,50 Euro und zwei Punkte, wenn die Ampel mehr als eine Sekunde rot war.
• 348,50 Euro und zwei Punkte, wenn dadurch jemand gefährdet wurde.
• 368,50 Euro, sollte es zu einem Sachschaden kommen.

ولكن هذا ليس كل شيء: إذا قمت بذلك بشكل جيد، فقد تضطر إلى توقع حظر القيادة لمدة تصل إلى شهر. تعد وحدات الفلاش نفسها من أحدث التقنيات من الناحية الفنية، وفقًا لما حدده المعهد الفيدرالي التقني الفيزيائي. ومن بين أمور أخرى، يستخدمون حلقات الحث في الطريق والكاميرات التي توثق بدقة تدفق حركة المرور.

التكنولوجيا الحديثة في العمل

تستخدم كاميرات مراقبة سرعة إشارات المرور الجديدة تقنيات مختلفة لضمان تسجيل المخالفات بشكل صحيح. عندما تعبر مركبة خط التوقف، يتم التقاط الصورة الأولى. وفي حالة مخالفة الضوء الأحمر، يتم التقاط صورة أخرى عندما تمر السيارة بالحلقة التعريفية الثانية. يمكن للأجهزة الوامضة أيضًا تسجيل السرعة وحتى مخالفات الهاتف الخليوي أثناء القيادة. وهذا يجعل أنظمة البرق فعالة بشكل خاص.

قد يشعر السكان ومستخدمو الطريق في هاله بالفضول لمعرفة كيف سيتغير الوضع في الشوارع. ربما سيتجه واحد أو اثنان من مرتكبي جرائم الشوارع قريبًا إلى إشارات المرور بحذر شديد حتى لا يظهروا في الصورة في المرة التالية التي تومض فيها الكاميرا. على أية حال، يبدو أن المدينة لها يد جيدة في هذا الإجراء لتعزيز الأمن وتجديد خزائنها.