Хале (Заале) се фокусира върху безопасността: инсталирани са първите камери за скорост на червен светофар!

Хале (Заале) се фокусира върху безопасността: инсталирани са първите камери за скорост на червен светофар!

Нещо се случва по улиците в Хале (Заале): там за първи път са монтирани две стационарни камери за скорост на червен светофар. Тези нови колони с камери за скорост са разположени на две кръстовища и имат за цел не само да повишат безопасността на движението, но и да осигурят солидни допълнителни приходи за хазната на града. По-конкретно, те наблюдават трафика на Trothaer Straße в посока центъра на града при кръстовището със Seebener Straße и на Bundesstraße 80 в посока Eisleben, само на един хвърлей зад кръстовището на хиподрума. Ако погледнете числата, бързо става ясно: Градът очаква осветителните системи да носят до един милион евро в хазната му всяка година, както съобщава dubisthalle.de.

Но инвестицията също има своята цена около 300 000 евро. Разбира се, дали тези пари си заслужават в дългосрочен план зависи от нарушенията, които сега идват пред камерите. Увеличаването на градските приходи е предвидено да се осъществи основно на фона на недостиг на полицейски персонал и самопровъзгласили се борци срещу „зелените водачи“, които преминават през кръстовища въпреки червения светофар. Новите камери за скорост вече трябва да сложат край на тази бъркотия.

Глоби, които са тежки

Наказанията за преминаване на червено не бива да се подценяват. Както ADAC обяснява, има различни глоби за нарушения на червен светофар в зависимост от тежестта на нарушението:

• Mindestens 118,50 Euro und ein Punkt in Flensburg, wenn man die Ampel überfährt.
• 228,50 Euro und zwei Punkte, wenn die Ampel mehr als eine Sekunde rot war.
• 348,50 Euro und zwei Punkte, wenn dadurch jemand gefährdet wurde.
• 368,50 Euro, sollte es zu einem Sachschaden kommen.

Но това не е всичко: ако го направите наистина добре, може дори да очаквате забрана за шофиране до един месец. Самите светкавици са технически най-съвременни, както Федералният физико-технически институт определи. Освен всичко друго, те използват индукционни контури на пътя и камери, които прецизно документират трафика.

Модерни технологии в действие

Новите камери за скорост на светофарите използват различни технологии, за да гарантират, че нарушенията се записват правилно. Когато превозно средство пресече стоп линията, се прави първата снимка. В случай на нарушение на червен светофар, се прави друга снимка, когато автомобилът премине втория индукционен контур. Мигащите устройства могат също да записват превишена скорост и дори нарушения на мобилния телефон по време на шофиране. Това прави светкавичните системи особено ефективни.

Жителите и участниците в движението в Хале могат да бъдат любопитни да видят как ще се промени ситуацията по улиците. Може би един или двама улични нарушители скоро ще се търкалят до светофара много внимателно, за да не се появят на снимката следващия път, когато камерата светне. Във всеки случай градът изглежда има добра страна с тази мярка, за да увеличи сигурността и да попълни хазната си.