Η Halle (Saale) εστιάζει στην ασφάλεια: εγκαταστάθηκαν οι πρώτες κάμερες ταχύτητας με κόκκινο φως!

Η Halle (Saale) εστιάζει στην ασφάλεια: εγκαταστάθηκαν οι πρώτες κάμερες ταχύτητας με κόκκινο φως!

Κάτι συμβαίνει στους δρόμους στο Halle (Saale): δύο σταθερές κάμερες ταχύτητας με κόκκινο φως έχουν εγκατασταθεί εκεί για πρώτη φορά. Αυτές οι νέες στήλες κάμερας ταχύτητας βρίσκονται σε δύο διασταυρώσεις και προορίζονται όχι μόνο να αυξήσουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας, αλλά και να προσφέρουν βαρύ πρόσθετο εισόδημα για τα ταμεία της πόλης. Συγκεκριμένα, παρακολουθούν την κυκλοφορία στην Trothaer Straße προς την κατεύθυνση του κέντρου της πόλης στη διασταύρωση με τη Seebener Straße και στην Bundesstraße 80 προς την κατεύθυνση του Eisleben, σε απόσταση αναπνοής από τη διασταύρωση της πίστας. Αν κοιτάξετε τους αριθμούς, γίνεται γρήγορα ξεκάθαρο: Η πόλη αναμένει από τα συστήματα κεραυνών να φέρουν έως και ένα εκατομμύριο ευρώ στα ταμεία της κάθε χρόνο, όπως αναφέρει ο dubisthalle.de.

Όμως η επένδυση έχει και την τιμή της γύρω στις 300.000 ευρώ. Το αν αξίζουν βέβαια αυτά τα χρήματα μακροπρόθεσμα εξαρτάται από τις παραβάσεις που έρχονται τώρα στις κάμερες. Η αύξηση των εσόδων της πόλης προορίζεται να πραγματοποιηθεί κυρίως στο πλαίσιο της έλλειψης αστυνομικού προσωπικού και των αυτοαποκαλούμενων ακτιβιστών ενάντια στους «πράσινους οδηγούς» που διασχίζουν με ταχύτητα τις διασταυρώσεις παρά το κόκκινο φανάρι. Οι νέες κάμερες ταχύτητας θα πρέπει τώρα να βάλουν τέλος σε αυτό το χάος.

Πρόστιμα που είναι σκληρά

Δεν πρέπει να υποτιμηθούν οι ποινές για το κόκκινο φανάρι. Όπως εξηγεί η ADAC, υπάρχουν διαφορετικά πρόστιμα για παραβιάσεις του κόκκινου φωτός ανάλογα με τη σοβαρότητα της παράβασης:

• Mindestens 118,50 Euro und ein Punkt in Flensburg, wenn man die Ampel überfährt.
• 228,50 Euro und zwei Punkte, wenn die Ampel mehr als eine Sekunde rot war.
• 348,50 Euro und zwei Punkte, wenn dadurch jemand gefährdet wurde.
• 368,50 Euro, sollte es zu einem Sachschaden kommen.

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό: αν το κάνετε πολύ καλά, ίσως χρειαστεί να περιμένετε απαγόρευση οδήγησης έως και ένα μήνα. Οι ίδιες οι μονάδες φλας είναι τεχνικά τελευταίας τεχνολογίας, όπως έχει καθορίσει το Φυσικο-Τεχνικό Ομοσπονδιακό Ινστιτούτο. Μεταξύ άλλων, χρησιμοποιούν επαγωγικούς βρόχους στο δρόμο και κάμερες που τεκμηριώνουν με ακρίβεια τη ροή της κυκλοφορίας.

Η σύγχρονη τεχνολογία στην εργασία

Οι νέες κάμερες ταχύτητας φαναριών χρησιμοποιούν διάφορες τεχνολογίες για να διασφαλίσουν ότι οι παραβάσεις καταγράφονται σωστά. Όταν ένα όχημα διασχίζει τη γραμμή στάσης, λαμβάνεται η πρώτη φωτογραφία. Σε περίπτωση παραβίασης του κόκκινου φωτός, μια άλλη φωτογραφία λαμβάνεται όταν το όχημα περνά τον δεύτερο βρόχο επαγωγής. Οι συσκευές που αναβοσβήνουν μπορούν επίσης να καταγράφουν υπερβολική ταχύτητα, ακόμη και παραβιάσεις κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση. Αυτό κάνει τα συστήματα κεραυνών ιδιαίτερα αποτελεσματικά.

Οι κάτοικοι και οι χρήστες του δρόμου στο Halle μπορούν να είναι περίεργοι να δουν πώς θα αλλάξει η κατάσταση στους δρόμους. Ίσως ένας ή δύο παραβάτες του δρόμου θα εμφανιστούν σύντομα στα φανάρια πολύ προσεκτικά για να μην εμφανιστούν στη φωτογραφία την επόμενη φορά που η κάμερα θα αναβοσβήνει. Σε κάθε περίπτωση, η πόλη δείχνει να έχει καλά χέρια με αυτό το μέτρο τόσο για να αυξήσει την ασφάλεια όσο και να αναπληρώσει τα ταμεία της.