Suche
Mein Konto
Halle (Saale) fokusiran je na sigurnost: prve postavljene kamere za kontrolu brzine kroz crveno svjetlo!
Kamere za kontrolu brzine na crvenom svjetlu po prvi su put postavljene u Halleu (Saale) kako bi se povećala sigurnost u prometu i povećali prihodi.
Halle (Saale) fokusiran je na sigurnost: prve postavljene kamere za kontrolu brzine kroz crveno svjetlo!
Nešto se događa na ulicama u Halleu (Saale): tamo su po prvi put postavljene dvije stacionarne kamere za kontrolu brzine kroz crveno svjetlo. Ovi novi stupovi radara postavljeni su na dva raskrižja i namijenjeni su ne samo povećanju sigurnosti u prometu, već i pozamašnim dodatnim prihodima u gradsku blagajnu. Konkretno, nadziru promet na Trothaer Straße u smjeru centra grada na raskrižju sa Seebener Straße i na Bundesstraße 80 u smjeru Eislebena, odmah iza raskrižja hipodroma. Ako pogledate brojke, brzo postaje jasno: Grad očekuje da će mu sustavi rasvjete svake godine donijeti do milijun eura u blagajnu, kako izvještava dubisthalle.de.
Ali investicija ima i svoju cijenu od oko 300.000 eura. Naravno, isplati li se taj novac dugoročno ovisi o prekršajima koji sada dolaze pred kamere. Namjera je da se povećanje gradskih prihoda dogodi prvenstveno u kontekstu nedostatka policijskog osoblja i samoproglašenih boraca protiv "zelenih vozača" koji jure kroz raskrižja unatoč crvenom svjetlu. Nove kamere za kontrolu brzine sada bi trebale stati na kraj ovom neredu.
Kazne koje su teške
Kazne za prolazak kroz crveno ne smiju se podcjenjivati. Kao što ADAC objašnjava, postoje različite kazne za prolazak kroz crveno svjetlo ovisno o težini prekršaja:
- Mindestens 118,50 Euro und ein Punkt in Flensburg, wenn man die Ampel überfährt.
- 228,50 Euro und zwei Punkte, wenn die Ampel mehr als eine Sekunde rot war.
- 348,50 Euro und zwei Punkte, wenn dadurch jemand gefährdet wurde.
- 368,50 Euro, sollte es zu einem Sachschaden kommen.
Ali to nije sve: ako to učinite jako dobro, možda ćete morati očekivati i zabranu vožnje do mjesec dana. Same bljeskalice su tehnički najsuvremenije, što je utvrdio i Fizičko-tehnički federalni zavod. Između ostalog koriste indukcijske petlje na cesti i kamere koje precizno dokumentiraju tijek prometa.
Moderna tehnologija na djelu
Nove kamere za mjerenje brzine na semaforima koriste različite tehnologije kako bi osigurale ispravno bilježenje prekršaja. Kada vozilo prijeđe zaustavnu liniju, snima se prva fotografija. U slučaju prolaska kroz crveno svjetlo, druga fotografija se snima kada vozilo prođe drugu indukcijsku petlju. Trepereći uređaji također mogu bilježiti prekoračenje brzine, pa čak i prekršaje mobitelom tijekom vožnje. Zbog toga su rasvjetni sustavi posebno učinkoviti.
Stanovnici i sudionici u prometu u Halleu mogu biti znatiželjni vidjeti kako će se promijeniti situacija na ulicama. Možda će se jedan ili dva ulična prijestupnika uskoro vrlo oprezno dokotrljati do semafora kako se ne bi pojavili na fotografiji kad idući bljesak fotoaparata. U svakom slučaju, čini se da je grad dobro prošao ovom mjerom kako povećati sigurnost, tako i napuniti svoju blagajnu.